蔚来搞那么多没用的子品牌,一年比一年亏损严重,为什么不敢像小鹏一样放下身段跻身10万市场?

55回复/ 226467 浏览
余大嘴本人(20级)楼主2024-12-01 09:53:53发布于广东
蔚来搞那么多没用的子品牌,一年比一年亏损严重,为什么不敢像小鹏一样放下身段跻身10万市场?余大嘴本人 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

这些回帖亮了

收起
引用 @小白天的mj 发表的:
只看此人

蔚来高端逼格立起来了,如果降身段,之前的逼格就掉了。小鹏没有心里负担。

蔚来高端逼格立起来了,如果降身段,之前的逼格就掉了。

小鹏没有心里负担。

均价没比小鹏高多少和高端没半毛钱关系

均价没比小鹏高多少和高端没半毛钱关系

亮了(32)
回复
查看评论(4)
引用 @小白天的mj 发表的:
只看此人

蔚来高端逼格立起来了,如果降身段,之前的逼格就掉了。小鹏没有心里负担。

蔚来高端逼格立起来了,如果降身段,之前的逼格就掉了。

小鹏没有心里负担。

自我宣布自己高端??

实际上销量在新势力都快垫底了

自我宣布自己高端??

实际上销量在新势力都快垫底了

亮了(17)
回复
查看评论(3)

全部回帖

收起

蔚来高端逼格立起来了,如果降身段,之前的逼格就掉了。

小鹏没有心里负担。

蔚来高端逼格立起来了,如果降身段,之前的逼格就掉了。

小鹏没有心里负担。

亮了(22)
回复
查看评论(5)
引用 @小白天的mj 发表的:
只看此人

蔚来高端逼格立起来了,如果降身段,之前的逼格就掉了。小鹏没有心里负担。

蔚来高端逼格立起来了,如果降身段,之前的逼格就掉了。

小鹏没有心里负担。

均价没比小鹏高多少和高端没半毛钱关系

均价没比小鹏高多少和高端没半毛钱关系

亮了(32)
回复
查看评论(4)
引用 @小白天的mj 发表的:
只看此人

蔚来高端逼格立起来了,如果降身段,之前的逼格就掉了。小鹏没有心里负担。

蔚来高端逼格立起来了,如果降身段,之前的逼格就掉了。

小鹏没有心里负担。

自我宣布自己高端??

实际上销量在新势力都快垫底了

自我宣布自己高端??

实际上销量在新势力都快垫底了

亮了(17)
回复
查看评论(3)
引用 @小白天的mj 发表的:
只看此人

蔚来高端逼格立起来了,如果降身段,之前的逼格就掉了。小鹏没有心里负担。

蔚来高端逼格立起来了,如果降身段,之前的逼格就掉了。

小鹏没有心里负担。

说的不是华为吗

说的不是华为吗

亮了(0)
回复
查看评论(1)

十万还能做换电?不能那不是相当于自己扇自己脸吗?

十万还能做换电?不能那不是相当于自己扇自己脸吗?

亮了(6)
回复
查看评论(3)
引用 @余大嘴本人 发表的:
只看此人

自我宣布自己高端??实际上销量在新势力都快垫底了

[图片]

查看更多

自我宣布自己高端??

实际上销量在新势力都快垫底了

你的观点直接反应你的思想缺乏时间变量,缺乏基本因果判断。

蔚来高端形象是品牌创立时立起的,例如我认识一个富二代,刚开始开卡宴上班,后来觉得太高调,买了蔚来。

但形象立起来不代表销量能起来,相对高端不代表有人买,彼此没有因果性。

反而高端束缚了蔚来,才有了子品牌。

你的观点直接反应你的思想缺乏时间变量,缺乏基本因果判断。

蔚来高端形象是品牌创立时立起的,例如我认识一个富二代,刚开始开卡宴上班,后来觉得太高调,买了蔚来。

但形象立起来不代表销量能起来,相对高端不代表有人买,彼此没有因果性。

反而高端束缚了蔚来,才有了子品牌。

亮了(6)
回复
查看评论(2)
引用 @清醒和自由的人格 发表的:
只看此人

说的不是华为吗

[图片]

查看更多

说的不是华为吗

清醒兄找到工作了吗,我指的是交社保的单位。

清醒兄找到工作了吗,我指的是交社保的单位。

亮了(6)
回复
引用 @小皮哥哥 发表的:
只看此人

十万还能做换电?不能那不是相当于自己扇自己脸吗?

十万还能做换电?不能那不是相当于自己扇自己脸吗?

坚持换电,这必然问题。成本太大,而且肯定会混用新旧电池,后面问题也会不少

坚持换电,这必然问题。成本太大,而且肯定会混用新旧电池,后面问题也会不少

亮了(2)
回复
引用 @余大嘴本人 发表的:
只看此人

自我宣布自己高端??实际上销量在新势力都快垫底了

[图片]

查看更多

自我宣布自己高端??

实际上销量在新势力都快垫底了

蔚来品牌形象树立的确实不错的。纯电车,这个价格,这个销量也说的过去了。华为入局之前,家里有bba的想换个纯电车,蔚来肯定是首选。

蔚来品牌形象树立的确实不错的。纯电车,这个价格,这个销量也说的过去了。华为入局之前,家里有bba的想换个纯电车,蔚来肯定是首选。

亮了(4)
回复
查看评论(2)
引用 @小白天的mj 发表的:
只看此人

你的观点直接反应你的思想缺乏时间变量,缺乏基本因果判断。蔚来高端形象是品牌创立时立起的,例如我认识一个富二代,刚开始开卡宴上班,后来觉得太高调,买了蔚来。但形象立起来不代表销量能起来,相对高端不代表有人买,彼此没有因果性。反而高端束缚了蔚来,才有了子品牌。

你的观点直接反应你的思想缺乏时间变量,缺乏基本因果判断。

蔚来高端形象是品牌创立时立起的,例如我认识一个富二代,刚开始开卡宴上班,后来觉得太高调,买了蔚来。

但形象立起来不代表销量能起来,相对高端不代表有人买,彼此没有因果性。

反而高端束缚了蔚来,才有了子品牌。

一年亏损几百亿,你维持这些有何意义

活下去都成问题

一年亏损几百亿,你维持这些有何意义

活下去都成问题

亮了(4)
回复
查看评论(2)
引用 @老黄学传球 发表的:
只看此人

蔚来品牌形象树立的确实不错的。纯电车,这个价格,这个销量也说的过去了。华为入局之前,家里有bba的想换个纯电车,蔚来肯定是首选。

蔚来品牌形象树立的确实不错的。纯电车,这个价格,这个销量也说的过去了。华为入局之前,家里有bba的想换个纯电车,蔚来肯定是首选。

关键就是你销量又不行,亏损又极严重。。

市值代表资本,资本已经不看好蔚来

有个毛用,

关键就是你销量又不行,亏损又极严重。。

市值代表资本,资本已经不看好蔚来

有个毛用,

亮了(4)
回复
查看评论(2)
引用 @吃牛肉面必加牛肉 发表的:
只看此人

均价没比小鹏高多少和高端没半毛钱关系

均价没比小鹏高多少和高端没半毛钱关系

蔚来小鹏均价差多少?

蔚来小鹏均价差多少?

亮了(2)
回复
查看评论(1)
引用 @小白天的mj 发表的:
只看此人

蔚来高端逼格立起来了,如果降身段,之前的逼格就掉了。小鹏没有心里负担。

蔚来高端逼格立起来了,如果降身段,之前的逼格就掉了。

小鹏没有心里负担。

蔚来的高端,现在来看是巨大的战略失误。
连保时捷的销量都下滑3成,BBA下滑两成。
消费降级时代,愿意溢价的客户越来越少了,更多追求性价比。
真正把品牌立起来的反而是理想,号称半价理想的零跑月销4万台,但理想依旧月销5万说明消费者已经认可了这个品牌。
蔚来这几年的销量已经证明,换电的市场吸引力有限,这条路已经走不通,红海厮杀淘汰赛阶段才想着出低价子品牌去抢市场。
蔚来领导的反应和决断都慢市场几拍,最最滑稽的是,5月就发布9月上市,那么多个月的准备时间依然产能不足。
小鹏M03首月交付破万,小米SU7首月7千多此后没有一个月低于一万。
乐道作为一个寄予厚望,希望能力挽狂澜,且集中精力倾斜资源去做的子品牌,产能依旧拉垮,要不就是蔚来资金不足供应链跟不上,要不信心不足不敢提前生产。
我认为蔚来最大的问题在内部管理。

蔚来的高端,现在来看是巨大的战略失误。
连保时捷的销量都下滑3成,BBA下滑两成。
消费降级时代,愿意溢价的客户越来越少了,更多追求性价比。
真正把品牌立起来的反而是理想,号称半价理想的零跑月销4万台,但理想依旧月销5万说明消费者已经认可了这个品牌。
蔚来这几年的销量已经证明,换电的市场吸引力有限,这条路已经走不通,红海厮杀淘汰赛阶段才想着出低价子品牌去抢市场。
蔚来领导的反应和决断都慢市场几拍,最最滑稽的是,5月就发布9月上市,那么多个月的准备时间依然产能不足。
小鹏M03首月交付破万,小米SU7首月7千多此后没有一个月低于一万。
乐道作为一个寄予厚望,希望能力挽狂澜,且集中精力倾斜资源去做的子品牌,产能依旧拉垮,要不就是蔚来资金不足供应链跟不上,要不信心不足不敢提前生产。
我认为蔚来最大的问题在内部管理。

亮了(15)
回复
查看评论(5)
引用 @余大嘴本人 发表的:
只看此人

关键就是你销量又不行,亏损又极严重。。市值代表资本,资本已经不看好蔚来有个毛用,

[图片]

查看更多

关键就是你销量又不行,亏损又极严重。。

市值代表资本,资本已经不看好蔚来

有个毛用,

亮了(0)
回复
引用 @低手上篮 发表的:
只看此人

蔚来小鹏均价差多少?

蔚来小鹏均价差多少?

蔚来现在均价也就20多万

蔚来现在均价也就20多万

亮了(0)
回复
查看评论(2)
引用 @小皮哥哥 发表的:
只看此人

十万还能做换电?不能那不是相当于自己扇自己脸吗?

十万还能做换电?不能那不是相当于自己扇自己脸吗?

李斌说24年盈利不已经被打脸了吗

他还怕啥

李斌说24年盈利不已经被打脸了吗

他还怕啥

亮了(8)
回复
查看评论(1)
引用 @南海警戒线 发表的:
只看此人

蔚来的高端,现在来看是巨大的战略失误。连保时捷的销量都下滑3成,BBA下滑两成。消费降级时代,愿意溢价的客户越来越少了,更多追求性价比。真正把品牌立起来的反而是理想,号称半价理想的零跑月销4万台,但理想依旧月销5万说明消费者已经认可了这个品牌。蔚来这几年的销量已经证明,换电的市场吸引力有限,这条路已经走不通,红海厮杀淘汰赛阶段才想着出低价子品牌去抢市场。蔚来领导的反应和决断都慢市场几拍,最最滑稽的是,5月就发布9月上市,那么多个月的准备时间依然产能不足。小鹏M03首月交付破万,小米SU7首月7千多此后没有一个月低于一万。乐道作为一个寄予厚望,希望能力挽狂澜,且集中精力倾斜资源去做的子品牌,产能依旧拉垮,要不就是蔚来资金不足供应链跟不上,要不信心不足不敢提前生产。我认为蔚来最大的问题在内部管理。

[图片]

查看更多

蔚来的高端,现在来看是巨大的战略失误。
连保时捷的销量都下滑3成,BBA下滑两成。
消费降级时代,愿意溢价的客户越来越少了,更多追求性价比。
真正把品牌立起来的反而是理想,号称半价理想的零跑月销4万台,但理想依旧月销5万说明消费者已经认可了这个品牌。
蔚来这几年的销量已经证明,换电的市场吸引力有限,这条路已经走不通,红海厮杀淘汰赛阶段才想着出低价子品牌去抢市场。
蔚来领导的反应和决断都慢市场几拍,最最滑稽的是,5月就发布9月上市,那么多个月的准备时间依然产能不足。
小鹏M03首月交付破万,小米SU7首月7千多此后没有一个月低于一万。
乐道作为一个寄予厚望,希望能力挽狂澜,且集中精力倾斜资源去做的子品牌,产能依旧拉垮,要不就是蔚来资金不足供应链跟不上,要不信心不足不敢提前生产。
我认为蔚来最大的问题在内部管理。

正解,这个年代你蔚来想高端,凭啥??销量比你好几倍,均价还比你蔚来高的理想都用20多万的车走量了

正解,这个年代你蔚来想高端,凭啥??销量比你好几倍,均价还比你蔚来高的理想都用20多万的车走量了

亮了(2)
回复

10万市场死得更快。
跟比亚迪去拼刺刀?

10万市场死得更快。
跟比亚迪去拼刺刀?

亮了(0)
回复
引用 @余大嘴本人 发表的:
只看此人

蔚来现在均价也就20多万

蔚来现在均价也就20多万

小鹏呢?

小鹏呢?

亮了(2)
回复
查看评论(1)
引用 @余大嘴本人 发表的:
只看此人

李斌说24年盈利不已经被打脸了吗他还怕啥

[图片]

查看更多

李斌说24年盈利不已经被打脸了吗

他还怕啥

说明这家伙对于市场形势的预测,以及对公司内部情况了解都是一塌糊涂。
相当于你说自己考试能考80分,结果考20分。对自己的能力完全没有一点逼数

说明这家伙对于市场形势的预测,以及对公司内部情况了解都是一塌糊涂。
相当于你说自己考试能考80分,结果考20分。对自己的能力完全没有一点逼数

亮了(0)
回复
Re:蔚来搞那么多没用的子品牌,一年比一年亏损严重,为什么不敢像小鹏一样放下身段跻身10万市场?
虎扑游戏中心
汽车区最热帖
Z9gt加速实测,数据源于苍山王祖蓝
此刻的我突然羡慕电车车主了!
小米 SUV 小道消息…
11月零跑汽车单月交付量首次突破4万台,达到40169台
BBA等外资豪华品牌是不是不行了?
拍片的那台小米su7又有下一集,太精彩了
靠抄袭是没有未来的!-余承东
哪吒汽车还有救吗?
这个案件绝了呀,醉酒自动驾驶竟然没法判😂
如果哪吒倒闭,哪吒车主有什么影响?
汽车区最新帖
女生,想买双门轿跑,预算50有什么推荐的?
阿维塔 11 月销量 11,579 辆
智界S7又又又开启“首批车主大规模交付”,什么水平?
小鹏汽车11月破3万了!
极氪001 WE86电池检测升级,异常可免费换新
怎么看极氪的这波补救
比亚迪全球新能源汽车销量“遥遥领先”,但因全系使用了磷酸铁锂“刀片电池”,其单车电池的金属消耗量为全球最少!
这就是最美奔驰宝马!!!
AEB又救了生命,遇到救人一次,买车就值了
有个疑问
热门游戏-即点即玩
无需下载,足球经理模式一键即玩
《NBA英雄》教练系统上线啦!我选好了,看看你的