所以,笛子的护城河究竟是啥

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爱吃土豆的周Sir(3级)楼主2024-12-01 09:34:31发布于安徽
所以,笛子的护城河究竟是啥爱吃土豆的周Sir 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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能短短几年间翻10倍销量毫无疑问是技术实力,比亚迪就是在用技术引领行业的发展:
能以一己之力扭转磷酸铁锂对三元锂的颓势,这不仅是技术实力,也是大战略高格局!如果国内一直扎推三元锂,依赖稀有金属很容易被外国卡脖子,而且说实话国内三元锂并没有断代领先于国外
能以一己之力扭转混动对于纯电的颓势,同样是比亚迪引领,dmi超级混动的推出大大加快了国内新能源的渗透速度,让丰田大众之流溃不成军。
比亚迪一直在引领着新能源行业的发展,可以说20年前进军汽车领域就是奔着新能源汽车去的,如果有人认为比亚迪只是踩时代风口我只能无话可说。

能短短几年间翻10倍销量毫无疑问是技术实力,比亚迪就是在用技术引领行业的发展:
能以一己之力扭转磷酸铁锂对三元锂的颓势,这不仅是技术实力,也是大战略高格局!如果国内一直扎推三元锂,依赖稀有金属很容易被外国卡脖子,而且说实话国内三元锂并没有断代领先于国外
能以一己之力扭转混动对于纯电的颓势,同样是比亚迪引领,dmi超级混动的推出大大加快了国内新能源的渗透速度,让丰田大众之流溃不成军。
比亚迪一直在引领着新能源行业的发展,可以说20年前进军汽车领域就是奔着新能源汽车去的,如果有人认为比亚迪只是踩时代风口我只能无话可说。

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迪子最大的魔力就是能让那些天天把🌸🌸遥遥领先太尊啦挂嘴边的忠诚爵士都掏钱买,这些难啃的骨头都能啃下来不得不让人佩服

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能短短几年间翻10倍销量毫无疑问是技术实力,比亚迪就是在用技术引领行业的发展:
能以一己之力扭转磷酸铁锂对三元锂的颓势,这不仅是技术实力,也是大战略高格局!如果国内一直扎推三元锂,依赖稀有金属很容易被外国卡脖子,而且说实话国内三元锂并没有断代领先于国外
能以一己之力扭转混动对于纯电的颓势,同样是比亚迪引领,dmi超级混动的推出大大加快了国内新能源的渗透速度,让丰田大众之流溃不成军。
比亚迪一直在引领着新能源行业的发展,可以说20年前进军汽车领域就是奔着新能源汽车去的,如果有人认为比亚迪只是踩时代风口我只能无话可说。

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能以一己之力扭转磷酸铁锂对三元锂的颓势,这不仅是技术实力,也是大战略高格局!如果国内一直扎推三元锂,依赖稀有金属很容易被外国卡脖子,而且说实话国内三元锂并没有断代领先于国外
能以一己之力扭转混动对于纯电的颓势,同样是比亚迪引领,dmi超级混动的推出大大加快了国内新能源的渗透速度,让丰田大众之流溃不成军。
比亚迪一直在引领着新能源行业的发展,可以说20年前进军汽车领域就是奔着新能源汽车去的,如果有人认为比亚迪只是踩时代风口我只能无话可说。

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仰望u8超高端真有技术,成了。然后低中端混动真省油还便宜,卖爆了。其他价位还不能说成了。

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便宜

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能短短几年间翻10倍销量毫无疑问是技术实力,比亚迪就是在用技术引领行业的发展:能以一己之力扭转磷酸铁锂对三元锂的颓势,这不仅是技术实力,也是大战略高格局!如果国内一直扎推三元锂,依赖稀有金属很容易被外国卡脖子,而且说实话国内三元锂并没有断代领先于国外能以一己之力扭转混动对于纯电的颓势,同样是比亚迪引领,dmi超级混动的推出大大加快了国内新能源的渗透速度,让丰田大众之流溃不成军。比亚迪一直在引领着新能源行业的发展,可以说20年前进军汽车领域就是奔着新能源汽车去的,如果有人认为比亚迪只是踩时代风口我只能无话可说。

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能以一己之力扭转磷酸铁锂对三元锂的颓势,这不仅是技术实力,也是大战略高格局!如果国内一直扎推三元锂,依赖稀有金属很容易被外国卡脖子,而且说实话国内三元锂并没有断代领先于国外
能以一己之力扭转混动对于纯电的颓势,同样是比亚迪引领,dmi超级混动的推出大大加快了国内新能源的渗透速度,让丰田大众之流溃不成军。
比亚迪一直在引领着新能源行业的发展,可以说20年前进军汽车领域就是奔着新能源汽车去的,如果有人认为比亚迪只是踩时代风口我只能无话可说。

再补充一句,无论从入场时间还是企业技术发展方向,宁德时代和比亚迪比较的话,宁德时代无疑才是踩在风口的那一家!

再补充一句,无论从入场时间还是企业技术发展方向,宁德时代和比亚迪比较的话,宁德时代无疑才是踩在风口的那一家!

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遥遥领先的技术和完整产业链!总之不会是高管蹩脚的发布会

遥遥领先的技术和完整产业链!总之不会是高管蹩脚的发布会

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能短短几年间翻10倍销量毫无疑问是技术实力,比亚迪就是在用技术引领行业的发展:能以一己之力扭转磷酸铁锂对三元锂的颓势,这不仅是技术实力,也是大战略高格局!如果国内一直扎推三元锂,依赖稀有金属很容易被外国卡脖子,而且说实话国内三元锂并没有断代领先于国外能以一己之力扭转混动对于纯电的颓势,同样是比亚迪引领,dmi超级混动的推出大大加快了国内新能源的渗透速度,让丰田大众之流溃不成军。比亚迪一直在引领着新能源行业的发展,可以说20年前进军汽车领域就是奔着新能源汽车去的,如果有人认为比亚迪只是踩时代风口我只能无话可说。

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能以一己之力扭转磷酸铁锂对三元锂的颓势,这不仅是技术实力,也是大战略高格局!如果国内一直扎推三元锂,依赖稀有金属很容易被外国卡脖子,而且说实话国内三元锂并没有断代领先于国外
能以一己之力扭转混动对于纯电的颓势,同样是比亚迪引领,dmi超级混动的推出大大加快了国内新能源的渗透速度,让丰田大众之流溃不成军。
比亚迪一直在引领着新能源行业的发展,可以说20年前进军汽车领域就是奔着新能源汽车去的,如果有人认为比亚迪只是踩时代风口我只能无话可说。

和格力一样,后面就是天天焦虑,到底考低人工成本和供应链管理上限不高

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和格力一样,后面就是天天焦虑,到底考低人工成本和供应链管理上限不高

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制造焦虑的到底是比亚迪还是你这种人?比亚迪一直在坚持技术研发,提供百万就业,你呢?我想知道你除了在网上批判比亚迪,做了哪些缓解焦虑缓解大环境不好的事情。

制造焦虑的到底是比亚迪还是你这种人?比亚迪一直在坚持技术研发,提供百万就业,你呢?我想知道你除了在网上批判比亚迪,做了哪些缓解焦虑缓解大环境不好的事情。

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比亚迪很垃圾的,没有护城河,只有销量

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制造焦虑的到底是比亚迪还是你这种人?比亚迪一直在坚持技术研发,提供百万就业,你呢?我想知道你除了在网上批判比亚迪,做了哪些缓解焦虑缓解大环境不好的事情。

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它这种就是十足的社会败类,严重拖后腿的那种

它这种就是十足的社会败类,严重拖后腿的那种

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制造焦虑的到底是比亚迪还是你这种人?比亚迪一直在坚持技术研发,提供百万就业,你呢?我想知道你除了在网上批判比亚迪,做了哪些缓解焦虑缓解大环境不好的事情。

制造焦虑的到底是比亚迪还是你这种人?比亚迪一直在坚持技术研发,提供百万就业,你呢?我想知道你除了在网上批判比亚迪,做了哪些缓解焦虑缓解大环境不好的事情。

我又不吃比亚迪的饭,他的死活关我P事,放心,明年他会更焦虑,现在工人,供应商,金融都被他吃遍了,明年他还能玩出更花的,一鸭三吃是中国传统商人的祖传绝技,几千年的经验不是吃白饭的

我又不吃比亚迪的饭,他的死活关我P事,放心,明年他会更焦虑,现在工人,供应商,金融都被他吃遍了,明年他还能玩出更花的,一鸭三吃是中国传统商人的祖传绝技,几千年的经验不是吃白饭的

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我又不吃比亚迪的饭,他的死活关我P事,放心,明年他会更焦虑,现在工人,供应商,金融都被他吃遍了,明年他还能玩出更花的,一鸭三吃是中国传统商人的祖传绝技,几千年的经验不是吃白饭的

我又不吃比亚迪的饭,他的死活关我P事,放心,明年他会更焦虑,现在工人,供应商,金融都被他吃遍了,明年他还能玩出更花的,一鸭三吃是中国传统商人的祖传绝技,几千年的经验不是吃白饭的

南方大厂的精明,传统技艺~

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能短短几年间翻10倍销量毫无疑问是技术实力,比亚迪就是在用技术引领行业的发展:能以一己之力扭转磷酸铁锂对三元锂的颓势,这不仅是技术实力,也是大战略高格局!如果国内一直扎推三元锂,依赖稀有金属很容易被外国卡脖子,而且说实话国内三元锂并没有断代领先于国外能以一己之力扭转混动对于纯电的颓势,同样是比亚迪引领,dmi超级混动的推出大大加快了国内新能源的渗透速度,让丰田大众之流溃不成军。比亚迪一直在引领着新能源行业的发展,可以说20年前进军汽车领域就是奔着新能源汽车去的,如果有人认为比亚迪只是踩时代风口我只能无话可说。

能短短几年间翻10倍销量毫无疑问是技术实力,比亚迪就是在用技术引领行业的发展:
能以一己之力扭转磷酸铁锂对三元锂的颓势,这不仅是技术实力,也是大战略高格局!如果国内一直扎推三元锂,依赖稀有金属很容易被外国卡脖子,而且说实话国内三元锂并没有断代领先于国外
能以一己之力扭转混动对于纯电的颓势,同样是比亚迪引领,dmi超级混动的推出大大加快了国内新能源的渗透速度,让丰田大众之流溃不成军。
比亚迪一直在引领着新能源行业的发展,可以说20年前进军汽车领域就是奔着新能源汽车去的,如果有人认为比亚迪只是踩时代风口我只能无话可说。

王传福是典型的战略大师,一个企业发展存亡与否战略策略是最重要的,如果说船夫这些年战略上唯一失误就是当初他太过自信胡乱起名字叫比亚迪,且不注重品牌形象营销,整个牌子给人低端山寨的感觉,为此付出了惨重的代价,当然船夫吸取了教训看看现在比亚迪起名字什么易三方,易四方,云辇等等完全可以的。

王传福是典型的战略大师,一个企业发展存亡与否战略策略是最重要的,如果说船夫这些年战略上唯一失误就是当初他太过自信胡乱起名字叫比亚迪,且不注重品牌形象营销,整个牌子给人低端山寨的感觉,为此付出了惨重的代价,当然船夫吸取了教训看看现在比亚迪起名字什么易三方,易四方,云辇等等完全可以的。

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偷工减料、压榨普工、压榨供应商、仗着深圳罩着用不符合国家标准的零件恶性竞争,贱人贱己贱行业。这就是字母厂的核心技术。

偷工减料、压榨普工、压榨供应商、仗着深圳罩着用不符合国家标准的零件恶性竞争,贱人贱己贱行业。这就是字母厂的核心技术。

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我又不吃比亚迪的饭,他的死活关我P事,放心,明年他会更焦虑,现在工人,供应商,金融都被他吃遍了,明年他还能玩出更花的,一鸭三吃是中国传统商人的祖传绝技,几千年的经验不是吃白饭的

我又不吃比亚迪的饭,他的死活关我P事,放心,明年他会更焦虑,现在工人,供应商,金融都被他吃遍了,明年他还能玩出更花的,一鸭三吃是中国传统商人的祖传绝技,几千年的经验不是吃白饭的

你这说话牛头不对马嘴,你的言论明显是巴不得比亚迪死,又在扯比亚迪生死关不关你事。
你要是真没立场,比亚迪又怎能惹得你如此批判呢?
还是那句话,批判比亚迪掂量掂量自己对社会有什么贡献,觉得自己牛逼自己开公司去,多提供提供优质工作岗位我第一个给你点赞。
大环境不好是因,内卷才是果。现在事实就是各行各业都卷。
大环境如此,缓解无限内卷的方向就是高端化和出海,这方面比亚迪也一直在努力,你如此批判比亚迪请拿出你自己的努力成果。

你这说话牛头不对马嘴,你的言论明显是巴不得比亚迪死,又在扯比亚迪生死关不关你事。
你要是真没立场,比亚迪又怎能惹得你如此批判呢?
还是那句话,批判比亚迪掂量掂量自己对社会有什么贡献,觉得自己牛逼自己开公司去,多提供提供优质工作岗位我第一个给你点赞。
大环境不好是因,内卷才是果。现在事实就是各行各业都卷。
大环境如此,缓解无限内卷的方向就是高端化和出海,这方面比亚迪也一直在努力,你如此批判比亚迪请拿出你自己的努力成果。

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你这说话牛头不对马嘴,你的言论明显是巴不得比亚迪死,又在扯比亚迪生死关不关你事。你要是真没立场,比亚迪又怎能惹得你如此批判呢?还是那句话,批判比亚迪掂量掂量自己对社会有什么贡献,觉得自己牛逼自己开公司去,多提供提供优质工作岗位我第一个给你点赞。大环境不好是因,内卷才是果。现在事实就是各行各业都卷。大环境如此,缓解无限内卷的方向就是高端化和出海,这方面比亚迪也一直在努力,你如此批判比亚迪请拿出你自己的努力成果。

你这说话牛头不对马嘴,你的言论明显是巴不得比亚迪死,又在扯比亚迪生死关不关你事。
你要是真没立场,比亚迪又怎能惹得你如此批判呢?
还是那句话,批判比亚迪掂量掂量自己对社会有什么贡献,觉得自己牛逼自己开公司去,多提供提供优质工作岗位我第一个给你点赞。
大环境不好是因,内卷才是果。现在事实就是各行各业都卷。
大环境如此,缓解无限内卷的方向就是高端化和出海,这方面比亚迪也一直在努力,你如此批判比亚迪请拿出你自己的努力成果。

有点常识,缓解内卷靠战争,卷到海外和高端也就是全世界一起卷,除非回到奴隶社会,否则无解,现在外国还有点家底都买不起我们的东西了,等家底用完人家拿啥付账?卖人口给我们还是卖土地?

有点常识,缓解内卷靠战争,卷到海外和高端也就是全世界一起卷,除非回到奴隶社会,否则无解,现在外国还有点家底都买不起我们的东西了,等家底用完人家拿啥付账?卖人口给我们还是卖土地?

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能短短几年间翻10倍销量毫无疑问是技术实力,比亚迪就是在用技术引领行业的发展:能以一己之力扭转磷酸铁锂对三元锂的颓势,这不仅是技术实力,也是大战略高格局!如果国内一直扎推三元锂,依赖稀有金属很容易被外国卡脖子,而且说实话国内三元锂并没有断代领先于国外能以一己之力扭转混动对于纯电的颓势,同样是比亚迪引领,dmi超级混动的推出大大加快了国内新能源的渗透速度,让丰田大众之流溃不成军。比亚迪一直在引领着新能源行业的发展,可以说20年前进军汽车领域就是奔着新能源汽车去的,如果有人认为比亚迪只是踩时代风口我只能无话可说。

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能以一己之力扭转混动对于纯电的颓势,同样是比亚迪引领,dmi超级混动的推出大大加快了国内新能源的渗透速度,让丰田大众之流溃不成军。
比亚迪一直在引领着新能源行业的发展,可以说20年前进军汽车领域就是奔着新能源汽车去的,如果有人认为比亚迪只是踩时代风口我只能无话可说。

毫无疑问,21年的dmi是国产汽车的里程碑。

毫无疑问,21年的dmi是国产汽车的里程碑。

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