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其实大家在企业和工人之间来回站队,可能也都没有找到重点。各位可以思考一下,营收已经不少了,技术很多也是世界前列,但企业和工人都说没赚到钱,那赚到钱的是谁呢?
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老板,高管,股东呗
🤣桑塔纳当初是谁非要卖14万啊?
对啊,讲讲呗,别跟我说还是那老一套谣言啊
精神资本家太多了,你说一句迪子普工待遇低被人追着骂。“你说加工资你出钱”
拿多少国家补贴走了啊。还吹呢。
还有俩月
胡扯八道。老百姓过的怎么样老百姓心理清楚。和别人无关。
我寻思国产新能源车 大疆也不便宜啊 尊界都定价一百多万还要怎么溢价?
你可是真敢说,前几年的合资品牌油车什么价格什么配置没逼数嘛,三十万的车甚至连倒车影像都没有,现在国产新能源十万多一点什么配置都能给你弄上,以前零百加速这些百万性能车天天吹,现在国产的十几万都把他们吊起来打吧,变速箱更是,电车直接无敌平顺,不管啥变速箱也没法比自己跪久了起不来了吧
看利润啊,比亚迪新能源做到世界第一有什么用,年利润也比不上大众的五分之一大众车厂待遇也是比亚迪的五倍吗
洗地到这份上了,工资从成本出不是从利润出,这总该知道吧?
扩大了那么多工程师岗你是一点不提
你是说985毕业产线打螺丝,不打还骂人家孔乙己的工程师吗?
这几种人当然也赚到可一点,但鄙以为,思路还可以再放宽一点
宁德提供了多少工作岗位你是不看啊
我也没批判宁德时代啊,至少他遵守了劳动法,保持住了2000块钱水平的工资福利,这已经很难得了。
大疆无人机贵嘛,要是技术在老外手里分分钟能把你翻个十倍你信嘛