虎扑11月27日讯 德国媒体图片报记者Robert Schreier的最新报道,因新能源车等众多原因,大众汽车集团(Volkswagen)就裁员计划进行了集体谈判。大众汽车是一家汽车制造商,足球子公司沃尔夫斯堡也属于这家汽车制造商。
虽然大众集团并没有对于沃尔夫斯堡做出最终的决定,但降本增效的第一个头已经开启了。
第一个例子是圣诞晚会。近年来,这一直是俱乐部每年的重头戏。但今年一切都不同了。在内部邀请中,沃尔夫斯堡通知其员工,由于大众汽车的情况,它将不会在圣诞节前夕组织大型庆祝活动。
相反,应该在年底举办两年一度的“炖牛肉”活动(Goulash),加上蘑菇暖锅、姜饼、热葡萄酒等等,等于就聚个餐得了。
这可能只是危机中的第一个迹象。沃尔夫斯堡CEO克里斯蒂安森认为,与大众所有其他子公司一样,沃尔夫斯堡也有可能受到削减成本措施的影响。
沃尔夫斯堡每年可以得到大众8000万欧元的拨款,但自2015年柴油车事件以来,预算几乎减少了一半。
根据体育图片报的消息,去年夏天,奖金首次增加,至少增加了1000万欧元。对于克里斯蒂安森和他的球队来说,很明显,在新球员到来之前,他们必须缩减过于庞大的阵容,并且也必须严格控制薪资和转会费。
虎扑11月27日讯 德国媒体图片报记者Robert Schreier的最新报道,因新能源车等众多原因,大众汽车集团(Volkswagen)就裁员计划进行了集体谈判。大众汽车是一家汽车制造商,足球子公司沃尔夫斯堡也属于这家汽车制造商。
虽然大众集团并没有对于沃尔夫斯堡做出最终的决定,但降本增效的第一个头已经开启了。
第一个例子是圣诞晚会。近年来,这一直是俱乐部每年的重头戏。但今年一切都不同了。在内部邀请中,沃尔夫斯堡通知其员工,由于大众汽车的情况,它将不会在圣诞节前夕组织大型庆祝活动。
相反,应该在年底举办两年一度的“炖牛肉”活动(Goulash),加上蘑菇暖锅、姜饼、热葡萄酒等等,等于就聚个餐得了。
这可能只是危机中的第一个迹象。沃尔夫斯堡CEO克里斯蒂安森认为,与大众所有其他子公司一样,沃尔夫斯堡也有可能受到削减成本措施的影响。
沃尔夫斯堡每年可以得到大众8000万欧元的拨款,但自2015年柴油车事件以来,预算几乎减少了一半。
根据体育图片报的消息,去年夏天,奖金首次增加,至少增加了1000万欧元。对于克里斯蒂安森和他的球队来说,很明显,在新球员到来之前,他们必须缩减过于庞大的阵容,并且也必须严格控制薪资和转会费。