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既然买车都不需要被理解了，那被同事嘲笑也自己受着呗
别人为啥嘲笑你买个10来万的bba也不需要你理解
开10来万的车还会被笑话？那没车的不是天天没脸见人
开10来万的车还会被笑话？那没车的不是天天没脸见人
15不是十来万吗
好好学学小学语文，十来最多就是12，否则十来和十多还有啥区别了
好好学学小学语文，十来最多就是12，否则十来和十多还有啥区别了
味儿太对了我滴哥
我也是多余回你，何必呢
本来就是啊，x1的1.5t发动机根本没啥竞争力啊，2.0t的落地都要22打上了，都能比吉利贵个小10万的。
本来就是啊，x1的1.5t发动机根本没啥竞争力啊，2.0t的落地都要22打上了，都能比吉利贵个小10万的。
你看，这就是平时不了解汽车市场的人占据舆论主导地位的下场，了解又不了解，声音又最大在相同落地价的油车里，这代25的X1的产品力可以算非常强了，紧凑的价位给你接近x3的尺寸，该有的配置也都有，还送个蓝天白云的标
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你看，这就是平时不了解汽车市场的人占据舆论主导地位的下场，了解又不了解，声音又最大
在相同落地价的油车里，这代25的X1的产品力可以算非常强了，紧凑的价位给你接近x3的尺寸，该有的配置也都有，还送个蓝天白云的标
你说的没错，笑话A200，A3我还能理解，X1笑话什么？
虽然成了横置平台，但是空间配置家用不比什么倭系好太多了，况且还是蓝天白云标。。。
你就看的很清醒，遇到事情要具体问题具体分析，有产品力的当然值得考虑了。
你说的没错，笑话A200，A3我还能理解，X1笑话什么？
虽然成了横置平台，但是空间配置家用不比什么倭系好太多了，况且还是蓝天白云标。。。
你就看的很清醒，遇到事情要具体问题具体分析，有产品力的当然值得考虑了。
现在入门级都是十来万
现在入门级都是十来万
你懂十来万是啥意思吗
你懂十来万是啥意思吗
如果为了面子买个标，被笑话也没得说
如果为了面子买个标，被笑话也没得说
要是放以前可以说吃不到葡萄说葡萄酸，现在10几天万的车我想要还是有不少人能买得起的的
要是放以前可以说吃不到葡萄说葡萄酸，现在10几天万的车我想要还是有不少人能买得起的的
有的 宝马X1 18W
有的 宝马X1 18W
18叫十来万？那叫20来万，好好学学小学语文吧
18叫十来万？那叫20来万，好好学学小学语文吧
既然买车都不需要被理解了，那被同事嘲笑也自己受着呗
别人为啥嘲笑你买个10来万的bba也不需要你理解
主要是不太理解开个啥车有啥好讨论好嘲笑的，没啥正事儿吗。感觉一群人凑一起讨论个破车咋样咋样，又市井又没出息的样子。
主要是不太理解开个啥车有啥好讨论好嘲笑的，没啥正事儿吗。感觉一群人凑一起讨论个破车咋样咋样，又市井又没出息的样子。
你要是买个三四十万的bba我完全能理解，买个十来万的bba确实理解不了
有什么理解不了的，人家哪怕10万扔掉，那也是人家的事
有什么理解不了的，人家哪怕10万扔掉，那也是人家的事
轩逸不用10万
就差不多这个意思
就差不多这个意思
