夏休后，红牛车还有什么优势？除了巴西是天助人和拿了冠军，后面卡塔尔和阿布扎比绝对拿不了冠军的了，其实就是上半赛季积累的优势加上其他车队拉胯搅局，明年红牛车还是和今年下半赛季的情况的话，潘子就算是真AI也绝对不能拿冠军了。

去其他哪个队都能踹出去一个人

当你觉得卡塔尔和阿布扎比没机会的时候，我倒觉得他能赢一场

来了个今年没看比赛的

那迈凯伦和法拉利得拉垮成什么样啊。。按现在这样的红牛团队和车，就这样还能拿冠军（不是事故因素）那明年法拉利迈凯伦也别说是挣冠军的了，直接说他们是来挣亚军的吧。

现在的这三个领先车队，就像汉皇说的，他们有时候自己都不知道为什么会快/慢，那么潘子的优势在于每场都能稳定在3456名，前面冠亚军却一直在更换…

等三个队不行的某一站，他又可以像巴西那样夺冠了

算算夏休后维斯塔潘拿的分对比别人拿的分，不会让你失望的

不去法拉利谁都不知道自己有多菜

但是层主说的没毛病，如果是三到四队乱战像今年这样，潘子还是可能性最大的那个，老汉是第二个，就是不知道法拉利的车够不够能力。至于诺里斯，除非车超级无敌不然没戏。潘子的能力太强了。当然，法拉利如果明年车快冠军就是老汉的了，老汉的能力也太强了

红牛现在已经在地球组了

相信潘子！

今年已经全在靠潘子个人能力推着车队走了。明年少了纽维，感觉车不会比今年更有竞争力。法拉利和奔驰可不会像迈凯伦那样，给你那么多机会

国际汽联承认2021年的冠军是维斯塔潘，至于黑子是否承认，有毛用吗？之前的汉密尔顿一个冠军，马萨不是也在上诉吗？但只要国际汽联不剥夺汉密尔顿的那个冠军，那个冠军就属于汉密尔顿，所以黑子省省心吧！如果真不服，那就上国际汽联那申诉，看看能不能改判！

车的差距过大，车手无能为力，但车的差距不大的情况下，车手就显得犹为重要了！看看前面几大车队，再看看维斯塔潘和佩雷斯！有的车手年薪几千万，而有的车手只能花钱买席位，这就是差距

维特尔当年在红牛队获四连冠，但业内都没承认他的能力，完全是因为车好而已！事实也证明了，他在法拉利的那几年，被新人勒克莱尔击败

红牛重回地球组，以后悬啦

红牛现在跟哈斯差不多快，都快掉出火星组了

笑死，马萨上诉的理由是啥？格洛克爆胎？
08年多少人在帮马萨挡汉密尔顿心里没点数？维特尔宁可自己减速也要挡汉，库比卡被套圈后，按规定必须给套圈车让路，结果放过维特尔后直接挡汉密尔顿，视旗子如空气。
就这马萨还输了，有脸上诉？笑死。来，你告诉我马萨上诉的理由是啥？你告诉我汉密尔顿那场比赛有任何违规的地方？上诉格洛克爆胎是吧？

相比之下，2021年安全车都干了些啥你自己心里没数？

属于他的时代

杜杜杜杜