女朋友今年刚毕业，坐标上海，混动增程都不送牌，所以只考虑纯电，主要是她开，我可能偶尔会开，预算20-30。这周末去试驾了几辆车，说一下不同车的感受吧。
首先是smart，优点：外观可爱，内饰不错(一股子奔驰味)，开起来有点油车小钢炮的感觉；缺点：底盘悬挂硬，噪声大，刹车油门反馈强烈，顿挫感很强，我坐后排直接给我干晕车了。智驾功能未体验，有现车不需要等
第二个是小鹏P7+，优点：空间大，刹车油门非常丝滑但是踩起来比较轻，智驾没的说确实吊，在上海市区，大部分路段都是智能驾驶完成的。缺点：电池是亿维的，不知道品控如何，车头短没有前备箱，侧面看起来比较厚重，可能女生开尺寸有点大。等车周期两个月
第三个是小米su7，优点：颜值没得说，操控加速强，刹车油门丝滑；缺点：后排头部空间较小，自动泊车不如小鹏，全程未开放智驾的体验，等车周期长，28周
智己和蔚来只是去店里看了下，没有约试驾。
女朋友今年刚毕业，坐标上海，混动增程都不送牌，所以只考虑纯电，主要是她开，我可能偶尔会开，预算20-30。这周末去试驾了几辆车，说一下不同车的感受吧。
首先是smart，优点：外观可爱，内饰不错(一股子奔驰味)，开起来有点油车小钢炮的感觉；缺点：底盘悬挂硬，噪声大，刹车油门反馈强烈，顿挫感很强，我坐后排直接给我干晕车了。智驾功能未体验，有现车不需要等
第二个是小鹏P7+，优点：空间大，刹车油门非常丝滑但是踩起来比较轻，智驾没的说确实吊，在上海市区，大部分路段都是智能驾驶完成的。缺点：电池是亿维的，不知道品控如何，车头短没有前备箱，侧面看起来比较厚重，可能女生开尺寸有点大。等车周期两个月
第三个是小米su7，优点：颜值没得说，操控加速强，刹车油门丝滑；缺点：后排头部空间较小，自动泊车不如小鹏，全程未开放智驾的体验，等车周期长，28周
智己和蔚来只是去店里看了下，没有约试驾。
