小鹏MO3据说也锁功率,咋没人说?

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芦苇微微zz(109级)楼主2024-11-24 10:05:11发布于四川
小鹏MO3据说也锁功率,咋没人说?芦苇微微zz 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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好像小鹏是锁电机功率,具体参数我不记得,就是高配低配其实都是用的170kw电机,但是低配只在配置表里面写了130kw,其实用的170kw电机,后面小鹏可以给你ota释放出来,但是全看他自己愿不愿意,你购买的配置表是130kw,我只给你130kw有问题吗?我如果多给你40kw马那是我赠送你的,我也可以不赠送。但是极客这个情况不一样是锁电量,你卖车的时候说是86度电,结果为了不自然给我锁了10度变成76度了,我能用的电少了,你宣传就是86度,我只能用76度?是你不闹吗?我不找你找谁呢?和小鹏是有本质的区别

好像小鹏是锁电机功率,具体参数我不记得,就是高配低配其实都是用的170kw电机,但是低配只在配置表里面写了130kw,其实用的170kw电机,后面小鹏可以给你ota释放出来,但是全看他自己愿不愿意,你购买的配置表是130kw,我只给你130kw有问题吗?我如果多给你40kw马那是我赠送你的,我也可以不赠送。但是极客这个情况不一样是锁电量,你卖车的时候说是86度电,结果为了不自然给我锁了10度变成76度了,我能用的电少了,你宣传就是86度,我只能用76度?是你不闹吗?我不找你找谁呢?和小鹏是有本质的区别

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m03多少钱?

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m03多少钱?

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多少钱都是虎扑热门车,都得吃回旋镖

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极氪的锁电不是锁电量吗,和功率没啥关系吧

极氪的锁电不是锁电量吗,和功率没啥关系吧

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你说的锁功率,不是锁电

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好像小鹏是锁电机功率,具体参数我不记得,就是高配低配其实都是用的170kw电机,但是低配只在配置表里面写了130kw,其实用的170kw电机,后面小鹏可以给你ota释放出来,但是全看他自己愿不愿意,你购买的配置表是130kw,我只给你130kw有问题吗?我如果多给你40kw马那是我赠送你的,我也可以不赠送。但是极客这个情况不一样是锁电量,你卖车的时候说是86度电,结果为了不自然给我锁了10度变成76度了,我能用的电少了,你宣传就是86度,我只能用76度?是你不闹吗?我不找你找谁呢?和小鹏是有本质的区别

好像小鹏是锁电机功率,具体参数我不记得,就是高配低配其实都是用的170kw电机,但是低配只在配置表里面写了130kw,其实用的170kw电机,后面小鹏可以给你ota释放出来,但是全看他自己愿不愿意,你购买的配置表是130kw,我只给你130kw有问题吗?我如果多给你40kw马那是我赠送你的,我也可以不赠送。但是极客这个情况不一样是锁电量,你卖车的时候说是86度电,结果为了不自然给我锁了10度变成76度了,我能用的电少了,你宣传就是86度,我只能用76度?是你不闹吗?我不找你找谁呢?和小鹏是有本质的区别

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所谓的锁功率,纯电车不都是有吗,就是电量不够的时候接近没电的时候限制电机功率输出,具体表现就是跑不快啊,可能是20-60的速度。跟锁电的概念不是一个概念。至于m03的电机功率,直接去看车主跑高速的反馈不就好了,据说实际极速能跑得比标的最高时速高

所谓的锁功率,纯电车不都是有吗,就是电量不够的时候接近没电的时候限制电机功率输出,具体表现就是跑不快啊,可能是20-60的速度。跟锁电的概念不是一个概念。至于m03的电机功率,直接去看车主跑高速的反馈不就好了,据说实际极速能跑得比标的最高时速高

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极氪是两把锁,既锁功率又锁电

极氪是两把锁,既锁功率又锁电

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极克主要是喷锁电吧

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特斯拉也锁电量,但特斯拉是卖车的时候就说好多少度电的,加钱可以放宽限电额。例如配置里面写50度电,卖30万。后来电池管理技术提高了,通过软件更新,可以多释放出10度电,但你要加钱买。

特斯拉也锁电量,但特斯拉是卖车的时候就说好多少度电的,加钱可以放宽限电额。例如配置里面写50度电,卖30万。后来电池管理技术提高了,通过软件更新,可以多释放出10度电,但你要加钱买。

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好歹你拿证据啊,极氪可是有一堆证据

好歹你拿证据啊,极氪可是有一堆证据

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好像小鹏是锁电机功率,具体参数我不记得,就是高配低配其实都是用的170kw电机,但是低配只在配置表里面写了130kw,其实用的170kw电机,后面小鹏可以给你ota释放出来,但是全看他自己愿不愿意,你购买的配置表是130kw,我只给你130kw有问题吗?我如果多给你40kw马那是我赠送你的,我也可以不赠送。但是极客这个情况不一样是锁电量,你卖车的时候说是86度电,结果为了不自然给我锁了10度变成76度了,我能用的电少了,你宣传就是86度,我只能用76度?是你不闹吗?我不找你找谁呢?和小鹏是有本质的区别

好像小鹏是锁电机功率,具体参数我不记得,就是高配低配其实都是用的170kw电机,但是低配只在配置表里面写了130kw,其实用的170kw电机,后面小鹏可以给你ota释放出来,但是全看他自己愿不愿意,你购买的配置表是130kw,我只给你130kw有问题吗?我如果多给你40kw马那是我赠送你的,我也可以不赠送。但是极客这个情况不一样是锁电量,你卖车的时候说是86度电,结果为了不自然给我锁了10度变成76度了,我能用的电少了,你宣传就是86度,我只能用76度?是你不闹吗?我不找你找谁呢?和小鹏是有本质的区别

电机功率不锁,怎么维持低能耗

电机功率不锁,怎么维持低能耗

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电机功率不锁,怎么维持低能耗

电机功率不锁,怎么维持低能耗

人家卖给你的时候说清楚了,这是多少功率的呀,并没有骗你,对不?
反过来说,人家卖的时候是130kw,如果后续告诉你,可以升级,你觉得算不算惊喜?

人家卖给你的时候说清楚了,这是多少功率的呀,并没有骗你,对不?
反过来说,人家卖的时候是130kw,如果后续告诉你,可以升级,你觉得算不算惊喜?

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引用 @22号的阿飞 发表的:
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人家卖给你的时候说清楚了,这是多少功率的呀,并没有骗你,对不?反过来说,人家卖的时候是130kw,如果后续告诉你,可以升级,你觉得算不算惊喜?

人家卖给你的时候说清楚了,这是多少功率的呀,并没有骗你,对不?
反过来说,人家卖的时候是130kw,如果后续告诉你,可以升级,你觉得算不算惊喜?

这没毛病,我没说这个啊,我只是小鹏低能耗,电机功率也基本是同级最低,有人提醒我还有比亚迪

这没毛病,我没说这个啊,我只是小鹏低能耗,电机功率也基本是同级最低,有人提醒我还有比亚迪

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引用 @22号的阿飞 发表的:
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人家卖给你的时候说清楚了,这是多少功率的呀,并没有骗你,对不?反过来说,人家卖的时候是130kw,如果后续告诉你,可以升级,你觉得算不算惊喜?

人家卖给你的时候说清楚了,这是多少功率的呀,并没有骗你,对不?
反过来说,人家卖的时候是130kw,如果后续告诉你,可以升级,你觉得算不算惊喜?

要是解锁功率,那能耗不知道会涨多少,不好说

要是解锁功率,那能耗不知道会涨多少,不好说[捂脸]

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比亚迪电池放电跟不上

比亚迪电池放电跟不上

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引用 @zjf844 发表的:
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电机功率不锁,怎么维持低能耗

电机功率不锁,怎么维持低能耗

锁功率跟能耗有什么关系,莫非脚脚地板电?

锁功率跟能耗有什么关系,莫非脚脚地板电?

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要是解锁功率,那能耗不知道会涨多少,不好说[捂脸]

要是解锁功率,那能耗不知道会涨多少,不好说[捂脸]

这就不晓得了

这就不晓得了

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答案:电池放电率不支持,你看p7+一样电机一样功率锁了

答案:电池放电率不支持,你看p7+一样电机一样功率锁了

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引用 @好马不吃窝边草 发表的:
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所谓的锁功率,纯电车不都是有吗,就是电量不够的时候接近没电的时候限制电机功率输出,具体表现就是跑不快啊,可能是20-60的速度。跟锁电的概念不是一个概念。至于m03的电机功率,直接去看车主跑高速的反馈不就好了,据说实际极速能跑得比标的最高时速高

所谓的锁功率,纯电车不都是有吗,就是电量不够的时候接近没电的时候限制电机功率输出,具体表现就是跑不快啊,可能是20-60的速度。跟锁电的概念不是一个概念。至于m03的电机功率,直接去看车主跑高速的反馈不就好了,据说实际极速能跑得比标的最高时速高

实际极速177,标的155

实际极速177,标的155

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锁功率跟能耗有什么关系,莫非脚脚地板电?

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这是常识

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