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全机静力破坏试验,测试飞机结构静强度,达到100%就说明和设计时候一致,具备安全飞行的基本条件
太强了也不好,增加机翼重量,有没有个理想的值?
说是110%是最好的,有合理的安全冗余,结构还足够优化,不至于浪费重量
是不是设计时100%应该就是极限了,就该断了,但更是超出10%了,说明强度已经超出预期了