飞度油耗看Dmi崛起……

所以我的飞度贬值好快

我有三台飞度，但也承认属于飞度的时代过去了……

我的飞度也接近10万了，与同事十万出头买的星瑞对比，完全不是一个档次的车……

8年15+万公里3飞车主，已经+1万+ 换海鸥，表显6.1-.6.7飞度，对比一下每年3万公里，还是换了

二手车卖了多少？

2016年81800元自动低配。优惠4000，购置税减半，当年8.5落地，去年4.5没卖，今年接近3.5刚出，带着交强险了。补贴了15000，加了小2万换的海鸥

P1+P3混动已经脱离油车范畴了，还谈什么油耗，本来就是更贴近电车的架构，不能靠发动机起步

那我这儿的好坑，我18年开了3w的，4s店才只出3.1，就没卖给他了

还有纯电呢

市区十个以上？

牛逼

飞度高速油耗和我的混动suv差不多，甚至我的油耗还要低一点，这怎么玩。。。

我自己就是曾经的飞度车主，飞度这个车我只说，除了省油和空间还比较大之外，没有任何优点了，全是缺点，而且都是非常严重的缺点。
但是省油这个东西吧，你不说本田的燃油车，哪怕拿出CRV混动去和宋plus比一比，可能还是略输半筹。
而且比亚迪的混动，不用加颗粒捕捉器，没有口罩，这一点后期保养维护太重要了。
省油比不过，后期的省心，也比不过了。
鬼子哥的两大金字招牌被砸碎之后，其他的你靠什么来撑着，卖标嘛？
你就搞笑，讴歌都卖不了标，你本田还卖卖标？

非常严重的缺点是什么？说详细点

在同等价位的车子里面，安全性非常差，隔音非常差，底盘支撑性很弱，极限比较低，配置非常低，用料十分劣质，转向手感也比较模糊。

买海鸥只要加1万多，说明8年飞度还能卖5w以上，真是疯了，难以置信

安全性差很多，很脆皮。
配置过低。

看到楼下楼主回帖了，我漏了省补，8年还能一半 的价格，这保值率，太猛了