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不是苏北地方就是外省来的
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苏北只有徐州有地铁
300还贵吗?每个月二十多个工作日,一天来回十多块而已
苏州以前卖的次数票,差不多2.5一次,一个月100出头就够了,现在没了,一次要7块,前15次9.5者优惠,15-30次9折,30以上8折,每个月多支出小200,一年2000多,可不觉得多嘛
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以前很快我知道啊,所以为什么谈现在要扯以前呢,现在武汉公交车司机素质挺好的啊,每次都等人坐好才开,根本不怎么抢啊
什么是苏北
除了镇江也不会有人说自己苏南的
镇江,那个卖醋的么
买个离得近点的房子,或者换个近点的工作不就得了
1年3600,单位能停车能充电的话,说实话不如买个五菱MINI省钱
光算充电的钱,几万块车钱谁出?
哈哈,江苏人三个字听着好别扭
估计南京人or外地人
开了电车才发现比坐地铁还便宜,我每天通勤来回50公里
坐几次国外的就老实了
有一说一 公共交通而言 人家有牛马套票 最实惠的德国来说50欧可以全德范围内通勤列车 公交车 地铁全免。其他国家一般也有包月套票 欧洲城市一般50欧以内 按税后平均1500来说 就是3% 这个支出比例不算高吧。
公共项目一定要赚?那九年义务教育咋办?那些免费的公园咋办
那九年义务怎么不变成十二年义务?大学学费怎么不免费?你没有户口和学区能上九年义务不?学区要不要花钱买房?义务教育所有人接受的教育质量是一样的不?
土著吗,为什么他们都说你不正宗
又是我最喜欢的南征北战环节吗
还得是京爷,一个内战直接变成世界大战了
杭州地铁挺贵的,每次去杭州玩、不管是从萧山机场出来或者是从杭州东站出来,基本上都要7元(单程)。
大概率是南京人
反应不是我们苏州这边的。。
仙林离马鞍山很远,离得近的是镇江
搞反了,应该是浦口,我还是大厂出生的我都搞错了
深圳地铁是最贵的一档吧,还不盈利的话其他城市还怎么活?
运营成本高啊!那么多线路,人工,电力,维护保养,这还不算建设成本的前提下,按建设成本的话几乎不可能回得了本
那你们打车吧
参考火箭专区
第一次在网上看到有人说自己是江苏人而不是具体到市或者县区
后面落户的,非本地土著