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一个月三百真不贵,还是换乘几趟,本来地铁就是公共交通不赚钱,有次去武汉出差经过一个大的换乘站路程有点多,我觉得里面所有人那几块钱车票都不及换乘站里的电费。
带的这些你以为地铁能分到钱?
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地铁不都是国有吗? 带动周边地皮上涨,不也是左手亏钱右手赚钱吗? 怎么就没关系了
嫌油费贵去大城市工作呗,对了大城市还要租房子
因为大城市要租房子 所以大城市的公共交通就应该不要钱?这就是你的逻辑能力??
所以江苏人为什么会这样子啊
富裕的地方是这样的,要定位更精确。
除去安检人员其实还好,一个口八九个人…
讲真安检这些是最小开销了,就广州为例,买五险一金不假,但一个月工资就四千左右,往上那些常年没得见的管理工资才是大头
我每天来回16块,打9折也得14.4,一月22天,差不多320块
第一次在网上看到有人说自己是江苏人而不是具体到市或者县区
我老家是徐州的,我们那边还真都是江苏人,或者回江苏等词语
地铁还是太便宜了,除了补贴根本无法盈利。
毕业先在北京工作后去武汉,然后就觉得北京地铁真便宜武汉地铁是真真的贵,后来看到果然武汉地铁是为数不多盈利的
我在宁波厂里招人 有一次 给我说江苏人 当时心想?不对劲 不对劲 搁那恩猜,最后猜不透 问了一下,砀山人 徐州买了房。不过地狱级地狱笑话 最有趣的就是 镇江你个苏北的别说话!
镇江在长江南边,属于苏南啊
这就不得不夸一下杭州地铁了
所以我在武汉都开车上下班了,电车比地铁还便宜。
就像我从来不说自己是广东人一样么
不是苏北地方就是外省来的
妈的,拔刀吧苏南人
老一辈说是苏北太穷素质太差 其实我感觉也就是生活饮食习惯 语言差的有点大
我觉得西安地铁就很好,全程不超过8块,,要说地铁贵,还得看某港了
成都地铁我觉得还好了,我用天府通每月200-400这个区间就是打六折,这个区间内我每天从万盛坐到槐树店只要4.8
小城市没地铁