如何看待小米su7ultra被雷军称为大女主座驾？

雷军广州车展的原话
让我最惊讶的是这个报告，想不到还有非常多女性的车主啊，我们也征求她们的同意，把她们的照片也贴出来了。她们自信乐观，驾驶高性能车也能从容不迫，她们买这辆车呢，还给这辆车起了个名字，叫大女主座驾啊，只有大女主才能驾驭。这个让我惊讶的是，小定用户到目前为止，女性车主10%，这是一个很夸张的数字啊。我觉得呢，其实我们还有很多适合女性的外饰颜色和内饰方案啊，它其实是一款豪华科技轿车，那么她们都深深地被这些（su7u的性能数据）打动了。
说白了，女车主的自称雷军转述一下就成了雷军自己的话。也是蛮逆天的。
这种性能车，10%的女性用户，我想不管是哪个车企的老板都会觉得挺意外的吧。
最后，我要开aoe了，那些宣传女王副驾的该怎么算呢？

大家都被老婆否过啥车

另外，雷军最近在车展上跟苏炳添有互动，苏炳添也提了小米，而红米也邀请了樊振东做代言人。这还不能证明小米的初心没变吗？到时候转一下女客户的话，都成了对男客户的贬低了吗？

樊振东也都是女粉啊，要是请性感女星当代言人才是男性向营销

樊振东有女粉，不代表樊振东都是女粉，这点你要搞清楚，说难听点，不管是在虎扑还是nga还是知乎甚至是贴吧，有多少男的会讨厌樊振东？
从这个角度来看，对于红米这种国民品牌来说，请樊振东可以说是最合适的，既能适当的扩展女性的这个圈子，又能至少不引起男性的反感。至于少部分头子女粉的反感，那无所谓，反正这群饭圈也不是小米或者是红米的目标群体

米粉都怪华为就对了1

粉丝经济本来就是女性向的。男人就算不讨厌樊振东也不会因为樊振东而买单。能买单的只有女粉

那不正好拓展女性客户群体？难道说在这个社会上赚女性客户的钱都要被批判吗？男女对立已经到这个地步了吗？

樊振东大都是球迷，粉丝很少，主动切割饭圈的怎么可能女粉多。你说的那是王楚钦。

没说不好啊

耍猴的露了本性而已