迟到的认证，20款豪华型七座，20年5月份提车，目前总里程61882km。
购车经历：大学毕业后回到老家，先是开了两年家里的老款手动挡h6，当时每次去4s店就被大9深深吸引，外观大气、硬派车身、配置豪华，是当年长城唯一的高端越野，之后越了解越喜欢，越喜欢越想买，便于20年付一半贷一半拿下。记得各项费用下来落地接近三十万了，当时自己资质不够无法办理分期，只能先办到朋友名下，贷款于去年年底提前还清后才转到自己名下。那时对比过的车有途达、汉兰达、普拉多27、途昂等，考虑到品牌、做工、配置和性价比最终选了h9。
整体感受：虽然h9是一款硬派越野车，但我70%的使用场景是城市道路，剩下的大多是省道乡道，偶尔出去玩一下跑跑长途，从来不“越野”霍霍车，可以说是屈才了。h9是我真正意义上的第一款车，几年下来从来没出过差错，甚至连胎也没被扎过，我也只是一万公里保养一次，换换防冻液之类的，前几天换了一套at胎看起来更显饱满了，有了两娃后庆幸当初选了七座，家口大每次出去六七个人也不怕交警查。
小缺点：车机偶尔卡顿、反应略慢，车窗隔音略差、高速噪音大。
我不知道别人的h9咋样，反正我对自己的特别满意，可能是真喜欢所以包容性高，四驱加上车重雪天高速特别稳，虽然是中大型车但操控灵活，360清晰媳妇开也不成问题，爬坡过河不担心通过性，至于油耗目前十二个左右完全能接受。总之是一个可靠的小伙伴，除了改了灯换了胎也没有别的改装，很多时候还会去自助洗车自己洗，到现在每次要开车都还会不由自主地高兴。
写在最后：我知道油车现在有点不受待见，长城在区里更是人人喊打，但h9对国产越野来说还是有一定意义，对我更是意义重大。这估计是车区第一辆哈弗h9认证，重点在于分享，望大家包涵。
迟到的认证，20款豪华型七座，20年5月份提车，目前总里程61882km。
购车经历：大学毕业后回到老家，先是开了两年家里的老款手动挡h6，当时每次去4s店就被大9深深吸引，外观大气、硬派车身、配置豪华，是当年长城唯一的高端越野，之后越了解越喜欢，越喜欢越想买，便于20年付一半贷一半拿下。记得各项费用下来落地接近三十万了，当时自己资质不够无法办理分期，只能先办到朋友名下，贷款于去年年底提前还清后才转到自己名下。那时对比过的车有途达、汉兰达、普拉多27、途昂等，考虑到品牌、做工、配置和性价比最终选了h9。
整体感受：虽然h9是一款硬派越野车，但我70%的使用场景是城市道路，剩下的大多是省道乡道，偶尔出去玩一下跑跑长途，从来不“越野”霍霍车，可以说是屈才了。h9是我真正意义上的第一款车，几年下来从来没出过差错，甚至连胎也没被扎过，我也只是一万公里保养一次，换换防冻液之类的，前几天换了一套at胎看起来更显饱满了，有了两娃后庆幸当初选了七座，家口大每次出去六七个人也不怕交警查。
小缺点：车机偶尔卡顿、反应略慢，车窗隔音略差、高速噪音大。
我不知道别人的h9咋样，反正我对自己的特别满意，可能是真喜欢所以包容性高，四驱加上车重雪天高速特别稳，虽然是中大型车但操控灵活，360清晰媳妇开也不成问题，爬坡过河不担心通过性，至于油耗目前十二个左右完全能接受。总之是一个可靠的小伙伴，除了改了灯换了胎也没有别的改装，很多时候还会去自助洗车自己洗，到现在每次要开车都还会不由自主地高兴。
写在最后：我知道油车现在有点不受待见，长城在区里更是人人喊打，但h9对国产越野来说还是有一定意义，对我更是意义重大。这估计是车区第一辆哈弗h9认证，重点在于分享，望大家包涵。
