懒得改错字版本
11月11日，周一
关于赛道续约的前瞻性新闻，有媒体整理了即将面临续约，但是也有可能离开赛历的欧洲赛道，其中西班牙大奖赛的加泰罗尼亚赛道、荷兰的赞德沃特赛道和意大利的伊莫拉赛道被认为是最后可能离开的三个赛道
F1合作伙伴+1，雀巢集团旗下巧克力品牌奇巧在媒体上宣布，正式与F1达成战略合作伙伴关系
11月12日，周二
前F1车手，现任赛事干事的赫伯特在媒体上预测，如果汉密尔顿在法拉利退役，那么贝尔曼将会成为接班人，获得汉密尔顿离开后空缺的席位
Alpine车队发布公告，宣布在2026年开始成为梅奔动力单元的客户车队，预计合作将至少持续到2030年
F1官方发布，2025年2月18日，十支车队将会在伦敦共同发布新车涂装，此举为庆祝F1举办75周年
11月13日，周三
马丁车队的合作新闻，德国运动品牌PUMA（彪马）正式成为马丁车队的合作方，为马丁提供赛车服装、鞋类以及宣传时的服饰等等
近期有消息称，加盟法拉利的汉密尔顿未来会住进恩佐·法拉利的房子，The Race这对这一传言辟谣，称这只是媒体上的谣传，如果信息为真，汉密尔顿将会成为舒马赫后住进去的第一个车手，显然汉密尔顿在法拉利的地位暂时还无法媲美舒马赫
11月14日，周四
继续是辟谣新闻，不知道哪里传出拉斯维加斯会尝试举办冲刺赛的消息，F1首席运营官艾米丽·普拉泽对此表示了否认
关于拉斯维加斯的另一则新闻，拉斯维加斯大奖赛CEO表示，鉴于当前的积分情况，我们已经做好准备，迎接维斯塔潘在拉斯维加斯加冕四冠王的时刻，所有的庆祝活动都会准备好，就看诺里斯能不能让我们多赚钱了（此处为个人臆测）
摩纳哥大奖赛这一天官宣续约至2031年，作为目前最无聊的比赛，很多人对这个消息是不满的，但是我个人更在意历史的传承，所以觉得留着蛮好的
11月15日，周五
有消息称，博塔斯未来将会回到梅奔车队，但是不会以储备车手的身份，而是以车队顾问的身份，如果这一消息做实，那么博塔斯基本相当于宣布退役
有传言称，Alpine未来可能离开F1，代替他的是一家F2车队Hitech（海泰克），目前该车队的主要控股人是Alpine车队的领队奥克斯
贝尔曼因为已经在2024赛季参加了3次正赛，所以没有资格参加哈斯车队的赛后测试，媒体预测将由帕蒂菲尔迪代替
威廉姆斯宣布，赛恩斯将会代表车队，参加阿布扎比赛后的测试
11月16日，周六
关于新车发布会的新闻，自FIA要举办集体新车发布会后，这门票就成了抢手货，从媒体信息看，出现了大片黄牛要搞这玩意，这逼得FIA紧急发声，只有在官网买的才行，不然不让你进
红牛青训车手哈贾尔表示，俺在候选名单上，如果明年劳森和苟子表现不佳，我可能就进来了，这位F2车手今年一度领跑F2车手榜，可惜目前被博托莱托拽下来了
11月17日，周日
前F1车手，蒙托亚表示，科拉平托在低组别联赛中的成绩不及博托莱托，索伯不选科拉平托完全是合理的
意大利媒体报道，丰田对哈斯的车手选择有一票否决权，我想这应该下周会被辟谣
有消息称，多梅尼卡利将会卸任F1CEO，继任者是霍纳或者托托，再或者罗斯伯格，个人认为只有罗斯伯格靠谱，桶哥和那哥都还要搞车队，应该不会让他们上的
一周的新闻汇总就这些，记得点点关注，我们下周见
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11月11日，周一
关于赛道续约的前瞻性新闻，有媒体整理了即将面临续约，但是也有可能离开赛历的欧洲赛道，其中西班牙大奖赛的加泰罗尼亚赛道、荷兰的赞德沃特赛道和意大利的伊莫拉赛道被认为是最后可能离开的三个赛道
F1合作伙伴+1，雀巢集团旗下巧克力品牌奇巧在媒体上宣布，正式与F1达成战略合作伙伴关系
11月12日，周二
前F1车手，现任赛事干事的赫伯特在媒体上预测，如果汉密尔顿在法拉利退役，那么贝尔曼将会成为接班人，获得汉密尔顿离开后空缺的席位
Alpine车队发布公告，宣布在2026年开始成为梅奔动力单元的客户车队，预计合作将至少持续到2030年
F1官方发布，2025年2月18日，十支车队将会在伦敦共同发布新车涂装，此举为庆祝F1举办75周年
11月13日，周三
马丁车队的合作新闻，德国运动品牌PUMA（彪马）正式成为马丁车队的合作方，为马丁提供赛车服装、鞋类以及宣传时的服饰等等
近期有消息称，加盟法拉利的汉密尔顿未来会住进恩佐·法拉利的房子，The Race这对这一传言辟谣，称这只是媒体上的谣传，如果信息为真，汉密尔顿将会成为舒马赫后住进去的第一个车手，显然汉密尔顿在法拉利的地位暂时还无法媲美舒马赫
11月14日，周四
继续是辟谣新闻，不知道哪里传出拉斯维加斯会尝试举办冲刺赛的消息，F1首席运营官艾米丽·普拉泽对此表示了否认
关于拉斯维加斯的另一则新闻，拉斯维加斯大奖赛CEO表示，鉴于当前的积分情况，我们已经做好准备，迎接维斯塔潘在拉斯维加斯加冕四冠王的时刻，所有的庆祝活动都会准备好，就看诺里斯能不能让我们多赚钱了（此处为个人臆测）
摩纳哥大奖赛这一天官宣续约至2031年，作为目前最无聊的比赛，很多人对这个消息是不满的，但是我个人更在意历史的传承，所以觉得留着蛮好的
11月15日，周五
有消息称，博塔斯未来将会回到梅奔车队，但是不会以储备车手的身份，而是以车队顾问的身份，如果这一消息做实，那么博塔斯基本相当于宣布退役
有传言称，Alpine未来可能离开F1，代替他的是一家F2车队Hitech（海泰克），目前该车队的主要控股人是Alpine车队的领队奥克斯
贝尔曼因为已经在2024赛季参加了3次正赛，所以没有资格参加哈斯车队的赛后测试，媒体预测将由帕蒂菲尔迪代替
威廉姆斯宣布，赛恩斯将会代表车队，参加阿布扎比赛后的测试
11月16日，周六
关于新车发布会的新闻，自FIA要举办集体新车发布会后，这门票就成了抢手货，从媒体信息看，出现了大片黄牛要搞这玩意，这逼得FIA紧急发声，只有在官网买的才行，不然不让你进
红牛青训车手哈贾尔表示，俺在候选名单上，如果明年劳森和苟子表现不佳，我可能就进来了，这位F2车手今年一度领跑F2车手榜，可惜目前被博托莱托拽下来了
11月17日，周日
前F1车手，蒙托亚表示，科拉平托在低组别联赛中的成绩不及博托莱托，索伯不选科拉平托完全是合理的
意大利媒体报道，丰田对哈斯的车手选择有一票否决权，我想这应该下周会被辟谣
有消息称，多梅尼卡利将会卸任F1CEO，继任者是霍纳或者托托，再或者罗斯伯格，个人认为只有罗斯伯格靠谱，桶哥和那哥都还要搞车队，应该不会让他们上的
一周的新闻汇总就这些，记得点点关注，我们下周见
