家有两辆油车,其中一辆明年就12年了,想换一辆经济省钱质量可靠并且能满足一家近郊出行的suv电车,优惠补贴下来预算不超过15w。我看极狐T5很符合我的需求,但是缺乏极狐t5的真实电耗数据,保险费等。
我现在看到有以下车型,大家帮我看下。
北汽极狐T5: 2025神行版或者顶配max版,都是宁德时代电池,都支持800v快充,神行电池630公里,顶配宁德时代极光电池三元锂660公里。算上补贴优惠应该能在15以内。
广汽丰田铂智4x:估计预算内只能选择615 air版,太丐了,优点是电耗似乎仅次于特斯拉,底盘素质较好,电池用的是宁德时代三元锂的,零自燃的宣传比较安全,可靠。
广汽丰田铂智3x:价格据说在10-15万,有高阶智驾。具体车型和配置还没有完全公布,基于唉安霸王龙平台,经过丰田调教不知道开起来什么味,我对电车的要求是后排坐着不能容易晕车。
零跑c10:这车配置不错,但零跑这个牌子属于亏损中的新势力,没有大厂背景,今年是异军突起,未来怎么样也不知道。顶配的续航和电池都不如极狐,感觉买这个价位的电车,肯定看重电池
大众id4 cross:只能丐版,算了,续航太低。
吉利e5:顶配续航530还可以,但这个价格我感觉不如极狐好看。安全性上,极狐的白车身还是挺牛波的
比亚迪不考虑对这个品牌没有任何好感。
家有两辆油车,其中一辆明年就12年了,想换一辆经济省钱质量可靠并且能满足一家近郊出行的suv电车,优惠补贴下来预算不超过15w。我看极狐T5很符合我的需求,但是缺乏极狐t5的真实电耗数据,保险费等。
我现在看到有以下车型,大家帮我看下。
北汽极狐T5: 2025神行版或者顶配max版,都是宁德时代电池,都支持800v快充,神行电池630公里,顶配宁德时代极光电池三元锂660公里。算上补贴优惠应该能在15以内。
广汽丰田铂智4x:估计预算内只能选择615 air版,太丐了,优点是电耗似乎仅次于特斯拉,底盘素质较好,电池用的是宁德时代三元锂的,零自燃的宣传比较安全,可靠。
广汽丰田铂智3x:价格据说在10-15万,有高阶智驾。具体车型和配置还没有完全公布,基于唉安霸王龙平台,经过丰田调教不知道开起来什么味,我对电车的要求是后排坐着不能容易晕车。
零跑c10:这车配置不错,但零跑这个牌子属于亏损中的新势力,没有大厂背景,今年是异军突起,未来怎么样也不知道。顶配的续航和电池都不如极狐,感觉买这个价位的电车,肯定看重电池
大众id4 cross:只能丐版,算了,续航太低。
吉利e5:顶配续航530还可以,但这个价格我感觉不如极狐好看。安全性上,极狐的白车身还是挺牛波的
比亚迪不考虑对这个品牌没有任何好感。