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所以,国产性能车去纽北刷出好成绩是非常必要的
事实,不过民用市场就是民用市场,跟赛道可以说一丝关联没有,你保时捷不也要向民用市场妥协吗?
不用急,保时捷
关联还是有的,赛道成绩好可以拿来做民用市场宣传材料,教育车主啊,你看macan丐版车主们这不不又挺起了骄傲的胸膛。
冷知识,最近几年,马坎销量是下降的,卡宴是上升的
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那就钙版卡宴车主挺起了骄傲的胸膛并没有所谓,在我看来凡是911以外的保时捷车主都是大血包,纯当911车主的补给包了,用自己的钱包补贴911研发和续存,这是什么样的无私精神,万分感谢你们
那就钙版卡宴车主挺起了骄傲的胸膛[奸笑]并没有所谓,在我看来凡是911以外的保时捷车主都是大血包,纯当911车主的补给包了,用自己的钱包补贴911研发和续存,这是什么样的无私精神,万分感谢你们
买得起卡宴的根本不会多看你一根毛
哈哈哈尊贵的卡宴车主破防了
支持su7继续干他
hhhhhh
饭要一口一口吃,这才2、3年的时间,国产新能源的发展速度超乎想象
踩到狗屎甩不掉了,你赢了