老金这个人的脑回路一般人是猜不透的。
老金的巅峰是2019年,也就是他入股收购罗马的时候,他老爹留给他的丰田北美地区最大汽车代理销售公司“海湾汽车经销公司”跻身北美汽车代理销售额前五,营业额突破100亿美元,老金达到了人生巅峰,这时的老金“犯了足球瘾”要买罗马,接了帕洛塔的盘,然后就到了2020疫情年汽车销售额暴跌,一直到了2024年老金的主业海湾汽车公司也没缓过来,不但跌出北美汽车经销代理前五,甚至已经快跌出前十了,销售额相比于巅峰的超过100亿美元跌到现在的60多亿,销售额接近腰斩。
主业都这样了,按理说应该回去鼓捣鼓捣主业了吧?不!老金依旧执着于“玩足球”,最初是用海湾汽车的现金流填补罗马赤字,现在要买埃弗顿直接质押自己主业的股份借钱也要买!福布斯他个人资产的增长全部来自于持有俱乐部的“估值”,老金是铁了心要搞“庞氏金融游戏”了。
老金这个人的脑回路一般人是猜不透的。
老金的巅峰是2019年,也就是他入股收购罗马的时候,他老爹留给他的丰田北美地区最大汽车代理销售公司“海湾汽车经销公司”跻身北美汽车代理销售额前五,营业额突破100亿美元,老金达到了人生巅峰,这时的老金“犯了足球瘾”要买罗马,接了帕洛塔的盘,然后就到了2020疫情年汽车销售额暴跌,一直到了2024年老金的主业海湾汽车公司也没缓过来,不但跌出北美汽车经销代理前五,甚至已经快跌出前十了,销售额相比于巅峰的超过100亿美元跌到现在的60多亿,销售额接近腰斩。
主业都这样了,按理说应该回去鼓捣鼓捣主业了吧?不!老金依旧执着于“玩足球”,最初是用海湾汽车的现金流填补罗马赤字,现在要买埃弗顿直接质押自己主业的股份借钱也要买!福布斯他个人资产的增长全部来自于持有俱乐部的“估值”,老金是铁了心要搞“庞氏金融游戏”了。