就小鹏这尿性，明年能干这么多事吗？想想都知道假的

产能肯定只能一步一步来，这种管理慢慢扩张还真没多大问题，万一销量爆死企业资金链直接就爆了

第三方查不了啊，所以数据他们随便弄，刷单都不需要

别想了，谁不知道你小鹏缺产线，老嗨都坐地起价

mona03屁股是真不好看，其他看着还行

为啥是g01不是叫g10啊，搞不懂定名逻辑

你意思小鹏放着可能会被10周提车时间而劝退的真实车主也都要改数据？

不能

反正别人也查不了数据，为什么还要后台改数据

王凤英把小鹏从悬崖边拉回来了

小鹏这个牌子，如果定位高端，名字就是拖累。但如果定位平价车，名字还真不错。

不太靠谱，G9哪来的大改款，小改的版本现在都在路上测试了，明年怎么可能有G9大改款

就这产能，估计也爆不到哪去。车应该是好车，但是这个供应链管理，很多想买车的等着等着都劝退

只要做过工厂的都知道要想死的快就扩张快一点，人家又不是傻逼玩过家家

至少mo3确实是爆了

王凤英夫妇真是神将，长城衰败和小鹏腾飞的转折点

p7+ 才三万多的话，不太理想啊。。
我觉得这车已经蛮好了，小鹏的品牌力还是差点

一周小鹏才3600，起码一半是m03，那g6g9卖几辆？

我朋友订的 M03 本来说十一月中提车，P07+上市后延期到了十二月中，这产能不行啊

不是开窍，以价换量罢了，你让G9上来就卖20出头你看会不会爆。