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这些回帖亮了
不大,各类比赛他也没少参加。毕竟还有其他交通工具,英国乃至欧洲又不大。。。
远不如点球影响更大。连续四届大赛点球跪,特别是其中三场都是半决赛
远不如点球影响更大。连续四届大赛点球跪,特别是其中三场都是半决赛[奸笑]
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记得和小舅子还是谁,轮流开车去比赛地
欧冠客场很少打,影响还是不小的
06的那个欧冠亚军,博格坎普算半躺吧?
没多大影响 欧洲杯和欧冠也没见他多牛逼
英国面积跟陕西省差不多,开车能费多少功夫
如果说因为他2000欧洲杯后退出国家队有恐飞的原因,那还挺可惜的。毕竟02那会儿的荷兰能出的阵容纸面看起来是真不错,如果有他做核心,02世界杯未必不能有一番作为。当然就算他当时没退国家队帮荷兰进了02世界杯,但恐飞的存在,让他从欧洲坐火车去日韩,我觉得他也不会有啥好表现。从这个角度看影响还蛮大的
影响多少会有点,但是肯定不大。当时国米和阿森纳都没有竞争欧冠冠军队伍实力,他踢客场也不会有太大区别
可能还加成了。都是客场,球队要是输了会有人说要是博格坎普在,可能我们不会输。
2000年前的欧冠远没有联赛夺冠的吸引力大
呃,我感觉不好说,但是欧冠分量确实远不如现在这么重
很大,欧冠客场差不多一半踢不了。然后国家队等比赛也都长途跋涉,实力恢复舟车劳顿也肯定不无影响的。。
早年坐飞机的时候那会就已经是历史10佳中锋水准,94年前时候,那时候明显精力各方面能量都生龙活虎,后面不坐飞机了明显能量折中改打法了。。。。
挺大的,他状态进场莫名其妙的起伏,感觉和这个有关
引用内容由于违规已被删除
罚丢点球的又不是他。92年范巴斯滕,96年西多夫,98年罗纳德德波尔,00年一堆人但他没踢点球。
博格坎普还谈不上历史地位
他不敢坐飞机那是人之常情 没有他的经历是理解不了的
那巴蒂更没有了