拉货的那是生产工具，不是一个概念，而且五菱宏光跑勤快点半年收入5万没啥问题

年少时的梦想，有机会了就实现了一下

听一句劝啊铁子，过度消费。整个10w奥迪都多余，没排面，回老丈人家上桌都不能动筷儿。别整那没用的，就骑驴就行啊

以前我记得有说法是全年收入，现在改半年直接砍一半了

不知道你们是哪位大师那里统一学习的，之前也有个帖子有人说买50万的奔驰E家里资产起码2500万，你们这个风控意识，还真是永不破产啊

我开的2013年手动挡英朗别克，二手车商出价6000

稳定收入35万，还有存款和可置换的二手车，肯定没问题啊

只要按照自己的想法，不影响别人，就好。

你买车不算冲动，你只是为了冲动才买车！

分摊这种概念其实很危险，摊得多了就容易把自己压死，何况LZ还没有房…

每个人情况不同，我觉得只要不是因为买车降低自己的生活品质或者大幅降低自己的生活品质就行。我这二十多年换车也是基于这个原则，从最初的捷达、哈弗H6、再到CRV、M8,前两年刚换的理想L9，都没让自己吃力过，这样的节奏就挺好的，其实我挺喜欢揽胜创世加长版的，咬咬牙也能上，但是确实是对自己很大压力，家里也不同意。

不算，我身边认识的你这个收入存款水平的人，开的车没有低于30万的，买56E的也不少！

yysy, 年收入一半买车反而是很多发达国家的观点。虎扑在车上和房上花的钱确实比发达国家占比高一些。

如果很稳定，不算

用一年半的收入买辆车，真爱车的人也不是不行，但我能接受的极限是用一年结余的钱买车

坏了路上全都是几百几千万的身家

如果这个钱要拿去买房之类的就先不买，如果已经有房，手里闲钱这么多，又有稳定的高收入，买辆五十万的车犒劳一下自己挺好的，又不会造成什么经济压力。

感觉应该是，总体收入越高，占比越低，手里闲钱越多，可以占比越高。

存款旁边附上是否还需要购房或者其他大消费，年收入改为一年攒多少，甚至再补充一下家庭情况，就更能做出判断[奸笑]我自己是手里几十万，手机用了五六年不舍得换🤣

如果是四十岁，十年前买的房子，月供几千块，夫妻俩都年入几十万，一个孩子已经上小学。上一辆车已经十几年，手里有一百几十万闲钱，那就不用犹豫了。