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我说一个。每天坐公交上班,然后跟老婆说加了300油要报销,拿了钱去足浴店。我们电车佬得攒十个月。
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车友啊兄弟,我四驱海豹
不旅行规避掉电车续航的弱点的话,电车确实是更优。天然重心低、马力大、扭矩高,而且没有传动轴。当然,重量也是避不开的缺点。我有一辆CT5铂金,有一辆UNIK-IDD(长安的底盘一无是处)。
没几台电车可以和铂金比底盘的
哈哈。我这个550的。
能说出这话的,只有两种可能,一是你没有同时拥有电车和油车,二是你的油车质量可能不是很好
一辆三系,一辆001,一辆本田三系本田全卖了,现在三辆电车没觉得油车哪里强了
满大街出租车,网约车电池怎么不行了?
十年以上的油车还大把,甚至15-20年的油车还在跑。电车还需要时间证明,不是每个家庭都有条件几年换车的。
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跟有没有钱没关系,其实还是看时间效率。有些人,除了工作外的时间很少,用多出的油费购置充电时间会觉得划算,但毕竟是少数人。用车多的人,大多数业余时间没有油电差价大。
作为家用车,开车旅行少的人来说。油车没有一项能比过电车
电车就充电要自己插拔这点就够烦的了,我买车是为了便捷的,不是为了当加油站小哥的。而且现在都快2025了,电车上的那些豪华油车下放的功能,中低端油车大部分都跟上了,价格也降下来了,奥迪都要用上华为车机了,油车除了电费确实便宜一年能省个几千外,没啥优势
想太多了开过5,7,X5,A6,Q7,E,都差距很大,国产配置拉满,让你不用考虑价格,上顶配就完事,甚至可以买两台还富裕,别再跪着了
买车还是首选油车
旅行可以买增程或混插,我就一台L9,一台海鸥,L9基本纯油还不费油,暴力驾驶也才9个油,高速随便130
说好不得被别人喷死
这车如果是工薪族,只有年薪百万的才会考虑吧。
30万这个要求应该不算高吧
30万真不够
那你去和别人对线,我又没认为不好,在这个论坛5系也才刚起步而已
嗯?你回我干啥,我也没看到他说油车啊
叫你去回,就这么简单
双离合开多了是吧
我就是家用车,也开的少,很少旅行用车,前一辆别克开了八年多才开了5.3万公里,后面换了奔驰也还是油车。我跟老婆支付宝里都存了几百万,支付宝每个月送200油卡,根本用不完。我换电车不是纯纯找罪受么?我之前八年的别克还能卖两万,买的时候才8.8万,你说你啥电车8.8万买能开8年还能2万卖?
支付宝里都存几百万,超纲了
哨兵模式真的香
油车最大优势是不用考虑续航问题。