智界s7一款发三次，跟极氪一年发三款，都挺搞笑的

余大嘴怎么好意思啊

s7去年12月第一次发布价格权益宣布上市，之后因为交付问题，4月能开始交付时，调整了群益价格，以及增加了一个sku，本质上算一次重新发布。

如果11月底随着mate70发布会发布改款的话，本质上就是年度改款，每年改款重新发布一次也很正常。

所谓一年发三次，本质上比正常的车就是多了一次4月份的权益价格调整，11月底发布的车整体配置肯定变化了，不能算重新发布了

大嘴看到r7销量不错，更加确认s7被产能拖累了

挣钱嘛 不寒颤，能骗一个是一个。

初期绝对是被奇瑞里面的另一派系拖累了，产量拉胯。现在不如改个名字，或者加个Pro，ultra，ultimate后缀当升级版，好过被骂发三次

厂子都没建好大嘴就开始吹牛逼，拿头去卖

谣谣领先！

卖的不好就怪别人，买的好接是自己的功劳

极客吃了没文化的亏，你要是学哄蒙一样弄个pro max 这样尾标车主都拿你没办法，这样你一年发5款都没事，m7今年就好几次发布会了

害，你这人真是，咋把华为的机密往外传呢，小心跨省你。

也不叫没文化 是学不会华为的不要脸

楼猪现实中应该是那种一遇到困难，就马上放弃的人。所以能理解这种心态。

极氪难道要脸了？

这次就叫 新S7 啊~对比 新M7和M7~

不过我估计配置上也就给一个全系标配空悬+CDC~剩下应该是通过首销权益来解决，明显降价反而不太可能。毕竟R7增程已经工信部备案了~增程如果便宜2万，那就是23.98万买到除了高阶智驾外全部科技和舒适配置的R7，这样一来R7自己的PRO和MAX版本都会死~

甚至R7增程因为没有里程焦虑，所以哪怕一分钱不降，R7增程PRO还卖25.98万，算上首销权益，我看不出来贵了4.6万的100度MAX怎么和R7增程PRO打~~

反过来看，新S7的PRO即使拉低到23.98万起，考虑到这个价格能买到R7的增程，除非标配100度电池，否则消费者没有任何道理不选择R7增程低配~

我觉得s7比r7好，但是r7卖爆了，s7卖不动。。。我这边的华为店里都没有m5和s7展车了。

大聪明又来了

卖不动，可不得多来几次。