p7+价格出来了,说了会是1字头的价格,稳的

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御剑飞行官(64级)楼主2024-11-07 21:03:34发布于湖北
p7+价格出来了,说了会是1字头的价格,稳的御剑飞行官 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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不错,就是最近一年放弃买车了。

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新p7 e29到底长啥样啊。。

新p7 e29到底长啥样啊。。

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新p7 e29到底长啥样啊。。

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帅就完事了,等明年

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不错,就是最近一年放弃买车了。

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等等不会错的,明年好车很多的,我也在等小米mx11,按照目前情况,明年置换补贴应该还有

等等不会错的,明年好车很多的,我也在等小米mx11,按照目前情况,明年置换补贴应该还有

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新p7 e29到底长啥样啊。。

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A7风格

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e29是啥

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p7+都挤爆人了,根本点不进去购车。
是不是如果没有强烈用车需求,是不是明年再买呢

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是不是如果没有强烈用车需求,是不是明年再买呢

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p7+都挤爆人了,根本点不进去购车。是不是如果没有强烈用车需求,是不是明年再买呢

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p7+都挤爆人了,根本点不进去购车。
是不是如果没有强烈用车需求,是不是明年再买呢

这两年只会越来越卷 不是刚需真可以等等

这两年只会越来越卷 不是刚需真可以等等

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这两年只会越来越卷 不是刚需真可以等等

这两年只会越来越卷 不是刚需真可以等等

想象小鹏总一回吧,明年价格战会白热化,不好意思小鹏总,99元小定我先退了。
就看明年小米suv把竞争拉倒顶端了

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就看明年小米suv把竞争拉倒顶端了

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e29是啥

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新p7

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想象小鹏总一回吧,明年价格战会白热化,不好意思小鹏总,99元小定我先退了。就看明年小米suv把竞争拉倒顶端了

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想象小鹏总一回吧,明年价格战会白热化,不好意思小鹏总,99元小定我先退了。
就看明年小米suv把竞争拉倒顶端了

小米现在不是性价比的代名词了。他的suv一定比友商贵

小米现在不是性价比的代名词了。他的suv一定比友商贵

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p7+都挤爆人了,根本点不进去购车。是不是如果没有强烈用车需求,是不是明年再买呢

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p7+都挤爆人了,根本点不进去购车。
是不是如果没有强烈用车需求,是不是明年再买呢

如果刚需这个价格还是很香的 全系标配智驾

如果刚需这个价格还是很香的 全系标配智驾

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小米现在不是性价比的代名词了。他的suv一定比友商贵

小米现在不是性价比的代名词了。他的suv一定比友商贵

正解,小米现在一定会把性能拉满,然后价格就会比其他家高

正解,小米现在一定会把性能拉满,然后价格就会比其他家高

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正解,小米现在一定会把性能拉满,然后价格就会比其他家高

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应该会比model y便宜吧

应该会比model y便宜吧

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正解,小米现在一定会把性能拉满,然后价格就会比其他家高

正解,小米现在一定会把性能拉满,然后价格就会比其他家高

Su7拉满了么?除了顶配,中低配性价比远不如友商。

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A7风格

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多久预热,能看到车

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帅就完事了,等明年

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多久预热能看到车啊

多久预热能看到车啊

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新p7 e29到底长啥样啊。。

新p7 e29到底长啥样啊。。

e29是什么车

e29是什么车

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不错,就是最近一年放弃买车了。

不错,就是最近一年放弃买车了。

刚买2年的海豹,想扛到固态,最起码半固态电池成熟

刚买2年的海豹,想扛到固态,最起码半固态电池成熟

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如果刚需这个价格还是很香的 全系标配智驾

如果刚需这个价格还是很香的 全系标配智驾

p7+这是降配降价躲su7。他要按p7i原价上p7+,估计会死的很惨。这限定顶配零百都不如su7最低配

降配降得是电机功率和电池,相当于续航保住了,省去一些99%的人用不到的动力。但座舱内基本拉满,还蛮有吸引力的。

p7+这是降配降价躲su7。他要按p7i原价上p7+,估计会死的很惨。这限定顶配零百都不如su7最低配[捂脸]

降配降得是电机功率和电池,相当于续航保住了,省去一些99%的人用不到的动力。但座舱内基本拉满,还蛮有吸引力的。

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Re:p7+价格出来了,说了会是1字头的价格,稳的
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