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性价比自研公司
踩油门也不会创
小米一直宣传的是辅助驾驶,需要人手扶方向盘不能全部依赖智驾的,某界宣传的是一千公里无接管,想撞都难,宣传跟实际情况相符有什么好批评的?当然是批判牛皮吹破天夸大宣传的咯
都是辅助驾驶,因为你不可能替代驾驶员做决策,万一人家有急事需要闯关呢?比如遇到车匪路霸,所以华子只能先刹车降速,如果驾驶员继续踩油门,华子只能让车继续加速,这就是让驾驶员做最终决策,是闯关,撞障碍物,还是刹车,华子这个策略没问题,至于米车,有没有先刹车,然后再给驾驶员放权,如果有,也没问题
华为强不也是出事,小米不强但是他不吹啊,就事论事你还人身攻击,笑死
首先华为强怎么提现的,余大嘴和华为粉丝的吹捧吗?
沙井盖,施工牌都识别得到,更不用说这些桩桶
但之前确实有很多这类情况撞上的,印象中特斯拉、理想这些都有,就是觉得会停,结果直直的撞上去
人家车的卖点就不是这个,哪怕把它现有的辅助驾驶完全去掉,也不会影响它的销量
你小米就拉倒一边去吧,确实不成熟,但不是比你小米为没有的东西强?在小米负面的帖子这群屌丝总找别的品牌输出,臭屌丝压根就没试过别人的东西就在意淫。穷不要紧,但真不要给自己加戏。
首先,这件事并不是负面的,只能说小米的智驾就只是L2,到不了L3;其次,不敢说智驾事故厂商负责的公司就不要出来吹智驾了,吹得太过是极其不负责任的,比技术能力差恶心多了;最后,根据买的东西判断别人是屌丝的人才是真屌丝
某界反向智驾的时候怎么没听到你们出来批判
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这不是纯放屁吗?我在虎扑看的最多的就是骂华为智能驾驶,其次才是说小米手机不入流