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雷总敢不敢再送权益
是很优秀的成绩,但是也没啥不可思议的,得正视跟特斯拉比还差很多
我国电车行业,这是真正的第一款对特斯拉产生了绝对冲击的品牌。Su7的价位就是瞄准了Model3
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送的权益越多,车欠的越多
早买的是顶着巨大舆论压力买的,第一辆车全网嘲讽,果断下单,活该爽啊
确实
我在想如果新的芯片如果出来了,小米准备怎么处理,升级芯片已经交车的怎么搞。
现在有点羡慕创始版车主,真有可能到时候把买车钱收回来了
创始版车主坐等小米成为世界前五车企
SUV一发布必须第一时间下单并锁单
巧了 我也是这么想的
我感觉3月该有suv的消息了吧,再没消息我要拥抱su7了
明年米粉节估计差不多
这车现在哪有库存?基本是车企最想要的0库存模式,和比亚迪一样,生产完了直接就交付出去了。mi车换代还是存在背刺可能得,已经预定但还未交付的,直接换新款。不会被背刺。但已经提车的就很有可能挨上背刺。不过这个车顶配Max很难被背刺,因为性价比很高了,个人觉得低配版挨背刺的可能性最高,如果其他车企20万都标配800V平台了,小米就会一起升级,或者随着芯片降价和换代,标配版升级更新的车机芯片。
改款直接给老款未提车的用户选择是保留老款给现金补贴或者直接转单新款,阿维塔就是这么做的,我觉得这种处理应该是最好的
雷子不至于干那么缺德的事
那问题来了 谁喜欢背刺车主
米子换代前肯定会降价去库存交代清楚的,雷子不玩背刺,又不是卖不出去搞一锤子
傻瓜哪来的库存
一年磨三剑?
按照现在的情况,我都怕点不进去
坐标合肥小米车是真多,可以说是五颜六色来形容,而且不管什么颜色都好看。水泥灰绝对不会错。貌似没有见过黑色的
黑色实车很好看,质感特别好,后悔买车买早了
小米现在手里握着的订单可能明年都交付不完,这就是造的都不够卖的。所以如果想买国产新能源车担心背刺的话那就去买小米su7,不用担心背刺,su7可能要很久才会改款,买的早的那些车主是最爽的。
不可能,新工厂出来,估计会先生产一段时间su7,小米suv估计要明年年底发布了。
那当然是俺的001啦
坐等明年改款再看戏吧
确实 我有那么多订单我为什要换代。
黑色相对于其他颜色,真不咋地…平平无奇