看了水军不停发帖，看了原视频发现个问题。由广州西村大表哥 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars
1.撞的是副驾位置，副驾驶那些柱和人姑且不提，因为本身就是个凶险场景。（哪怕56时速谈不上多快了）
2.看到后面发现个比较严重的问题，撞的是副驾位置，居然主驾位置判断也大概率没了，这里就不合理了。
3.视频说的原因是“气囊匹配时机有问题，直接导致主驾驶位假人颈部伤害超过限值2倍”，用人话来说就是“很难存活”。
4.这里其实是让人很难接受的，因为主驾假人看其他位置都是绿的，代表基本没有伤害，符合我们普通人的理解，受力点是副驾驶那一边，主驾驶不应该受到太大伤害。但是结果是脖子受力严重，导致主驾驶存活困难，这个问题本质是车辆本身气囊起暴机制问题，是很严重的问题。
5.也不知道水军为何纠结于这个大货车测试，其实本身测试没什么，大家看个乐子。但是老刷屏发，大家都去看了真的能看出不少问题来。
1.撞的是副驾位置，副驾驶那些柱和人姑且不提，因为本身就是个凶险场景。（哪怕56时速谈不上多快了）
2.看到后面发现个比较严重的问题，撞的是副驾位置，居然主驾位置判断也大概率没了，这里就不合理了。
3.视频说的原因是“气囊匹配时机有问题，直接导致主驾驶位假人颈部伤害超过限值2倍”，用人话来说就是“很难存活”。
4.这里其实是让人很难接受的，因为主驾假人看其他位置都是绿的，代表基本没有伤害，符合我们普通人的理解，受力点是副驾驶那一边，主驾驶不应该受到太大伤害。但是结果是脖子受力严重，导致主驾驶存活困难，这个问题本质是车辆本身气囊起暴机制问题，是很严重的问题。
5.也不知道水军为何纠结于这个大货车测试，其实本身测试没什么，大家看个乐子。但是老刷屏发，大家都去看了真的能看出不少问题来。
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