计划是这样的：
列车从新大阪开车后，持枪歹徒突然找到列车长，告知已经占领了11、12号车厢，并让列车长按照他的指示发布命令。
列车到达京都站，警方可能向11、12号车厢强突。让列车长通知司机，只让头部16号车厢靠站台，让13-16号车厢乘客全部从16号车厢下车。然后继续开动列车通过站台，只让车尾1号车厢靠站台，让1-10号车厢乘客全部从1号车厢下车。这种情况下，警方就不敢贸然行动。
列车开出京都站，只留下11、12号车厢乘客作为人质。这时再列车长再通知警察，准备12亿日元现金，在名古屋交3亿，歹徒核验无误在丰桥释放第一批人质；然后在浜松交3亿，静冈释放第二批人质；三岛交3亿，热海放第三批人质；小田原交3亿，新横滨放第四批人质。最后，准备好汽车和飞机，东京站到羽田机场再坐飞机离开，安全逃离日本后释放剩余人质。
每次交钱的时候，只许站长一个人在站台上，站台上不许有其他人。歹徒将打开13号车厢的一个门，让站长把装钱的包扔进来。也不要想要派警察装扮成站长，歹徒认识各站站长。
这样警察中途突击列车几乎不可能。警察为了保护人质，必定考虑在东京站动手。
然而在车内，12号车厢歹徒从12号车厢找几个有亲属的乘客，和化装成歹徒的样子拿着模型枪进入11号车厢，从11号车厢也找几个乘客化装成歹徒的样子进入12号车厢。警告他们必须听指挥，不许轻举妄动，否则射杀他们在车内的亲属。
歹徒正常从名古屋站拿了3亿元，然后换衣服，11号车厢歹徒去12号车厢，12号车厢歹徒去11号车厢，在丰桥站，混在乘客里下车。
因为两节车厢不通气，11号车厢乘客以为歹徒并没有全部下车，也不敢轻举妄动。12号车厢乘客也是如此。而下车的乘客里面，也并不知道歹徒混在里面。
一开始的计划就是勒索3亿日元，后面的全是掩人耳目的。等到警察反应过来，歹徒早已逃之夭夭！
计划是这样的：
列车从新大阪开车后，持枪歹徒突然找到列车长，告知已经占领了11、12号车厢，并让列车长按照他的指示发布命令。
列车到达京都站，警方可能向11、12号车厢强突。让列车长通知司机，只让头部16号车厢靠站台，让13-16号车厢乘客全部从16号车厢下车。然后继续开动列车通过站台，只让车尾1号车厢靠站台，让1-10号车厢乘客全部从1号车厢下车。这种情况下，警方就不敢贸然行动。
列车开出京都站，只留下11、12号车厢乘客作为人质。这时再列车长再通知警察，准备12亿日元现金，在名古屋交3亿，歹徒核验无误在丰桥释放第一批人质；然后在浜松交3亿，静冈释放第二批人质；三岛交3亿，热海放第三批人质；小田原交3亿，新横滨放第四批人质。最后，准备好汽车和飞机，东京站到羽田机场再坐飞机离开，安全逃离日本后释放剩余人质。
每次交钱的时候，只许站长一个人在站台上，站台上不许有其他人。歹徒将打开13号车厢的一个门，让站长把装钱的包扔进来。也不要想要派警察装扮成站长，歹徒认识各站站长。
这样警察中途突击列车几乎不可能。警察为了保护人质，必定考虑在东京站动手。
然而在车内，12号车厢歹徒从12号车厢找几个有亲属的乘客，和化装成歹徒的样子拿着模型枪进入11号车厢，从11号车厢也找几个乘客化装成歹徒的样子进入12号车厢。警告他们必须听指挥，不许轻举妄动，否则射杀他们在车内的亲属。
歹徒正常从名古屋站拿了3亿元，然后换衣服，11号车厢歹徒去12号车厢，12号车厢歹徒去11号车厢，在丰桥站，混在乘客里下车。
因为两节车厢不通气，11号车厢乘客以为歹徒并没有全部下车，也不敢轻举妄动。12号车厢乘客也是如此。而下车的乘客里面，也并不知道歹徒混在里面。
一开始的计划就是勒索3亿日元，后面的全是掩人耳目的。等到警察反应过来，歹徒早已逃之夭夭！
