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也分城市,北京骑着最舒服,几乎都有专用车道,路权高,可以不戴头盔,除了长安街随便骑。反观厦门。
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爽,不用带
5-8km内广州电鸡无敌了。
电动车,除非有必要,不然坚决不开车
日常通勤电动车,节假日带娃出游就汽车
走路
堵得不行,最舒适还得是电瓶车加地铁,刷刷手机就到了
夏天我喜欢电动车,冬天电动汽车
上班单程7.5公里,不下雨骑平把公路车上班了,上下班来回顺便把有氧运动做了。下雨天把家里的油车动动。接送小孩放学还得电瓶车,电瓶车用处也很大。
有一说一,如果不是太冷太热下雨刮大风的天,电瓶车在5公里内绝对是王者。
解开速度10km内都可以说是王者。不说方便、省钱、没有停车焦虑这些优点了,哪怕是骑行的感觉,都比开车爽好多,特别是春秋天的傍晚。
在我家这种三线城市,电车才是打工人的最佳选择,除非公司已经在市外很远了,每天早晚都是乌泱泱的电车大军。不过我不骑电车,为了减肥,年初换自行车了~
电动车+1,要不是陆家嘴不让骑我绝逼停公司楼下,让我的老板和客户看看他都把员工剥削成什么样子了
效率高
日常5km以内的通勤距离,电动车简直就是神器
开电动车,有些地方宽阔无比一辆车都没有,根本没有等红绿灯的必要,开摩托车或者小车就是遭罪!!除了下雨天我一直都是开电动车
2公里,开了30分钟。
县城十几公里路,不管走哪条路走都得经过学校,真噩梦
近距离没有比电动车更方便的了吧,随心所欲,想去哪就去哪
还有些奇葩天黑了不开灯,还骑得贼快。
对啊,我一直想不通晚上不开灯的人到底在想啥呢,还有一边开车一边玩手机的,脑子里都是浆糊
7点33分小门班车,7点55分到市政府楼下,这是我上班唯一感觉欣慰的地方
9点上班,八点四十起床,八点五十五到公司美滋滋。就是单休太恶心了。
电瓶车