说说头哥职业生涯20多年就2冠的原因在哪

本来07别跟车队闹掰了，认怂一点，汉出道可以看出来还是心态不成熟，到赛季后段他自己会犯错的，07大概率总冠是头的，这样08车队地位还是稳的，08就也拿下了，这就四连冠到手了。09打不过bgp，但是10 12麦的车还是能争冠的。自己跑路赖不了别人，最逗的是15年又被丹尼斯忽悠回麦队二进宫，坐了4年牢直接葬送职业生涯

也可能是实力就这样，粉丝吹太多了

实力不行 他就一普通wdc的水平 硬实力甚至不如勒克莱尔

奥康都可以军训他

至少性格来说，感觉不会是团队里人人喜欢的那种

他很厉害，但是没有他自己想的那么厉害

头哥那两个冠军还不够吹的吗？
又没说他是历史上第一档的车手
只说他在法拉利当小五郎的那段经历，也是可以拿出来吹的

那并不是 马萨已经说了法拉利团队都是向着他的

也不是被丹尼斯忽悠，自己和法拉利闹掰了，奔驰又被占了，红牛要自己人，所有还能去哪里？

时运不济
控制失误率可以说围场顶尖，看他超车是最放心和赏心悦目的

西班牙人碰上英国人

事也命也

塞纳也就三冠，阿隆索两冠不是很正常吗。
唯冠军论最大的逻辑漏洞就是难以评价塞纳。

实力配不上心气，07年但凡稳一点不去威胁车队做这么绝，后面留在迈凯轮都有机会

头哥不应该和迈队翻脸。但是头哥那个年纪刚拿个2连冠，肯定是心比天高的，不翻脸我觉得07年头哥大概率是能赢的，07赢了继续待迈队08也也基本能赢

主要07年是他自己处理的不好，最后导致离开迈凯伦，后面急功近利+运气不好导致选队一直出现失误。舒马赫、汉密尔顿都与车队有过矛盾，舒马赫是直接选择退役。汉密尔顿第一次是和alo做了同样的选择，但运气不错押对了宝，而第二次是选择在不跟toto完全翻脸的情况下继续刚通，最后16年ros拿了一罐直接跑路了，toto和奔驰内部的挺罗派被逼的不得不与ham和解。ver其实今年也遇到了类似的情况被卷入车队内部政治斗争，即便车队某些高层对他出言不逊而且自己亲爹人菜引大乱搞事情的情况下，他依旧是尽量保持中立。说白了，车手只是车队的一个雇员，车手的荣誉主要是车队提供的，没人能开绝对慢车夺冠。

塞纳也没开过一部，连续四赛季不进车队积分前五的赛车啊。。。懂得我在说哪个车队了吧
今年他们的心态也印证了这一点，在后段混迹多年，早忘了原来的模样了

怎么就叫做吹呢。
阿隆索真那么菜早就卷铺盖走人了，一个40多的老登还能在寸土寸金的F1找到席位？
你真以为车队领导是傻帽？

就是个瘤子，有啥可讨论的

说实话一个车手职业生涯能开三年全场最快车已经算运气可以了，维特尔也就10 11 13三年最快车，塔炮22 23两年最快车，汉密尔顿十年最快车的运气强求不来。07年多好的机会啊，那年汉密尔顿新秀想上位搞内斗，麦队在确保车队利益的前提下偏太子，大头想捍卫自己的地位，这都是合理且正常的。但是一个巅峰期的世界冠军面对新秀，居然不敢相信自己的能力可以在赛场上赢回来了，非要玩他那蹩脚的政治，后面更是撕破脸直接被打压，实在是可笑。头粉老是在提什么选队鬼才，08没去红牛，就大头那会绝对强势的性格，在麦队这情况就爆了，那红牛比麦队更偏太子呢，他真要去了红牛，后面碰到马尔科偏袒维特尔难保不会再爆一次被扫地出门。大头的车技也许配得上三冠四冠，只有两冠没有资格怪任何人，纯纯是他自己作的