10月25号，2025款唐dm-i上市了，新款唐DM-i共推出4款车型，售价17.98万~20.78万元。
2025款唐DM-i搭载第五代DM技术，由最高热效率达到45.3%的全新插混专用1.5Ti高效发动机，以及全新的电混系统EHS200，加上新温控、新动力域控等软硬件。使新车亏电油耗仅4.95L/100km，综合续航1150km，零百加速7.5s，最大功率310kW。
全系标配铝合金多连杆，起步即搭载的FSD可变阻尼悬架系统；高配车型搭载的云辇-C智能阻尼车身控制系统。
在空间上采用2+3+2的座椅布局，按需放倒二、三排的1至5个座椅，即可自由分配乘员和行李空间。
比亚迪以唐为名，从2015年首搭542技术、横空出世的第一代唐开始，造就了中国SUV的荣光。截至目前，唐家族累计销量突破70万辆。
对于一台这样的SUV，老哥们觉得2025款唐DM-i如何呢？
10月25号，2025款唐dm-i上市了，新款唐DM-i共推出4款车型，售价17.98万~20.78万元。
2025款唐DM-i搭载第五代DM技术，由最高热效率达到45.3%的全新插混专用1.5Ti高效发动机，以及全新的电混系统EHS200，加上新温控、新动力域控等软硬件。使新车亏电油耗仅4.95L/100km，综合续航1150km，零百加速7.5s，最大功率310kW。
全系标配铝合金多连杆，起步即搭载的FSD可变阻尼悬架系统；高配车型搭载的云辇-C智能阻尼车身控制系统。
在空间上采用2+3+2的座椅布局，按需放倒二、三排的1至5个座椅，即可自由分配乘员和行李空间。
比亚迪以唐为名，从2015年首搭542技术、横空出世的第一代唐开始，造就了中国SUV的荣光。截至目前，唐家族累计销量突破70万辆。
对于一台这样的SUV，老哥们觉得2025款唐DM-i如何呢？
