全部回帖
买两台呗,我家007跟海豹各一台,每月4000~5000公里,分摊开开。
不分摊是要爆炸吗
简单,买台不限每年行驶里程的车。我每天通勤往返140,买车的时候看过知己L6、蔚来ET5T、星纪元ET,都因为质保政策放弃了。最后买的银河E8,不限每年里程。
买零跑,每年限五万公里
零跑质保政策是一年35000公里
买的智己l6
知己没规定每年跑多少,只有一个6年24万的限制吧!
单程50公里啊 40分钟不到
老哥这样高速费可不少了
大哥 多买一台折旧保险多两万了 好多人直接就不要质保或者不买比亚迪
不只是比亚迪,主流方案都是会参考 3w 公里这个要求的。其实放弃终身质保问题也不大,还有 10 几万公里 8 年的质保
一个月4.5千公里,你是兼职出租吗?
两人每天上下班90公里,周末送娃上课120公里,就近3000km了,暑假两次自驾游开了约3000km,一个月出差开500~10000km。另外出租一个月起码1.2万公里,是一台车,我是两台车每月四五千公里。
只有比亚迪有这个距离限制吧,不过你一年跑三万真的挺多的了,要求这么严格吗,你去店里让他少登记公里数呗
[图片]
也还好吧,我开车17年总计大概34万公里了,目前第五台车了,一般4~5年大概10万公里时换车。
我们这边好像绕城高速包年2000,随便开
大哥,什么工作上下班90公里,培训班120公里。在我们这直接跨市了啊。
我每天通勤五十五公里 五个月也一万了
我基本一个月1500km.一年两万公里出头
这么来回跑不累吗
基本全程高速 40分钟不到就到了 习惯了
那其实不远,体验很好
兄弟,是两人啊上下班啊,我来回60公里,老婆二十多,在一二线城市不算远的。还有是接送两娃培训班,一人一门单程十公里,一周的话两人五门就这么多了。
还好吧,今年有大概七八天是当天开了600~800km的。
买的荣威d7,不限里程
这个是比亚迪一家的政策还是很多电车厂家的普遍政策
特斯拉和问界就没有,然后深蓝是两万五吧