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看样子su7真能月交两万了
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雷军是当下ceo中,少有说话靠谱,做事靠谱的,对比其他公司的ceo,各种不靠谱的发言,不稳定的情绪输出
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你真试了
我也觉得好看。猎装车就是风格太硬朗了,女的喜欢的好像不多。。
车区捧z9是为了踩s9,你相信一个每天喷的车区,要对一辆车真实了解,自己去看,百分99.99的人没试过没看过就捧踩
35万起步了,我为什么不买理想问界享界s9????你告诉我
Z9这车非常割裂…内饰的老气程度和外观完全不搭…腾势的内饰看着太老气了,原来岚图内饰也老气,但是今年梦想家就改进了…比原来好看太多了,所以这几个月销量这些都上来了
迪子:你们加起来一起上
感觉没道理的,z9gt产品力挺高的,怎么卖不起来。
这个价位的车,品牌力就是最大的产品力,腾势恰恰在品牌力上不及格。
余承东:差不多得了
都试了,都是好车,但是感觉差着级别,一个是 25 左右的,一个是 40 万以上的
买响届 s9 我怕后排磨屁股,也怕买了直接亏 8 万,更怕被人肉 ota
品牌调性不行,就是品牌力顶不住,然后又是非家用大车
我记着上周看了个均价榜,小米的均价比极氪高,为啥极氪能上榜,小米不能上榜
比亚迪的内饰,真的就是十几万中年车的水平外观其实已经及格以上了,内饰是真的劝退
据说是本来就是按双冰箱搞的,还生产了不少吧,很多人就不喜欢后排那玩意,再加上一些配置上的问题,后面不是又开放选装了吗,但是上市那会就搞的吐槽声音太多,就难搞了
小米说2万还真不是嘴炮啊
最开始就说了不看好Z9,先声明我自己是很喜欢这个车的,但是一个品牌调性支持不起来这个价位,再一个外观只是车区在狂吹,普通大众对这个外观的反应没那强烈。希望能学习方程豹直降5万给极氪上上强度,如果再出个双电机版本便宜3万一定支持
没错,我之前说的就是比亚迪外观腰线设计的太复杂了,没有美感