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这个有一说一,电车胎压普遍比传统油车高挺多,至于爆胎率这个我没看过数据,不好乱说。印象中,电车的胎压普遍3个左右,燃油车一般就2~2.5
除了特斯拉推荐3.0,还有哪家国内车企?
牛宝 又换小号 你个小调皮
小米 也是2.9
主要是车重很多很多
我的2.2-2.3,因为悬挂太硬,这个胎压舒服点
因为新能源普遍用大轮毂,低扁平胎。。爆胎率自然就高了!!油车么,毕竟还有很多16 17寸 55 60这种高扁平率的胎。。爆胎率肯定低
电车确实比油车费轮胎, 而且价格普遍都偏高, 以后计算电车使用成本的时候应该把轮胎的损耗也加进去
001推荐2.7,但4s出来基本都给你打到2.8、2.9左右
这个确实,为了省电高胎压,而且车又重
阿维塔07,推荐2.5-2.9,目前开起来2.8
先声明,这个标题的数据不好说真假,但从理论上分析,这是完全可能的。1、新能源车普遍比油车更重。2、新能源车的标准胎压普遍都比油车更高。综合以上两点,爆胎率更高完全有可能,当然,新能源车配的轮胎型号能否弥补以上两点这就不好说了
是不是因为电车太重了?
我深蓝,胎压2.1-2.5之间
我深蓝,胎压2.1-2.5之间[奸笑]
这个我觉得没什么问题。新能源就是要废胎一点,车重嘛不过就耐撞这点,油车是比不上新能源的。当然新能源还有电池的问题。