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给你看看比亚迪的 对比下
这是卖车呢还是卖秋菜呢!?
现在是长城mini了
[图片]
各50,第一任董事跟副董事好像到期了,第一任董事是长城的,副的是宝马方面的,现在不知道,网上查不到
这个车冷门些 贬值很快
热门车也一样的,开两年亏20
实车质感实在太差了,内饰用的回收材料,座椅跟玩具一样,空间导致没有任何实用性。关键是外观的这前后灯都做的很廉价。至于说高配,那价格又开玩笑了。这个车卖id3价格差不多。质感比id3差,品牌强点儿
这傻车不送上海绿牌,不知道是啥逻辑
是上海卡一汽id4专门设4米6的门槛,id4长4米592
有一说一,你属于中国人装外宾了。我说一个更恶心的,当年广州搞混合动力牌,规定只有比同款纯汽油车节油20%的混合动力车,才能上混合动力牌。普锐斯虽然是混合动力车,但没有纯汽油版,所以不符合广州混动牌规定。原因也很简单,混动凯美瑞是广汽的,普锐斯是一汽的。
不是,主要是里面都是长城的形状了,油还能说是宝马家出来的
车身不到4米6的多了去了,smart,极氪X都不到,只能说mini公关不力
三米九,老大
降价后还是挺合适的
我最近也在看车,比亚迪人是真的多,刚好还有30周年庆活动,优惠也还行。然而我最终没买。
积分是不是也一人一半
那真不知道了。得专业的老哥来解答一下。
要不然 直接卖炸 设计真的是降维打击
太夸张了,你慢慢舔吧。
有啥夸张的 自己去看看
一样的,广州这样搞,上海保护特斯拉上汽那些纯电
是的,拉花是贴纸,可以撕掉
电mini续航有多少啊
买这玩意。。
这个政策本来就没有官方文件,透露出来的就是4米6,而不是4米…
我听说是4米3但是4米2多就能争取