余承东: ADS4.0将于2025年推出,明年下半年支持高速L3,开始商用。 35回复/ 165941 浏览

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把钱准备够,L3出了交通事故,可是厂家赔付。

把钱准备够,L3出了交通事故,可是厂家赔付。

L3级还是驾驶者自己负责

L3级还是驾驶者自己负责

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其实也不是,退出后还得司机承担责任。自动驾驶我是不信的,但我对哄蒙自动退出功能有信心

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其实也不是,退出后还得司机承担责任。自动驾驶我是不信的,但我对哄蒙自动退出功能有信心

别搞笑了,早先流传的L3法规中最重要的就是智驾退出司机接管的时间。比如退出20s内发生事故车企负责,20s外司机负责。

别搞笑了,早先流传的L3法规中最重要的就是智驾退出司机接管的时间。比如退出20s内发生事故车企负责,20s外司机负责。

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小米su7 直接就把你送走了

小米su7 直接就把你送走了

是这样智驾开到对面车道去这样送的吗?

是这样智驾开到对面车道去这样送的吗?

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把钱准备够,L3出了交通事故,可是厂家赔付。

把钱准备够,L3出了交通事故,可是厂家赔付。

提前退出 甚至修改数据 赔钱 怎么可能

提前退出 甚至修改数据 赔钱 怎么可能

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真的是无法无天这个余大嘴,国家层面对L3有相关的立法吗?或是上路资质?马上又要过年了马上这个大嘴又要开车睡觉办公敲键盘回安徽老家了

真的是无法无天这个余大嘴,国家层面对L3有相关的立法吗?或是上路资质?马上又要过年了马上这个大嘴又要开车睡觉办公敲键盘回安徽老家了

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把钱准备够,L3出了交通事故,可是厂家赔付。

把钱准备够,L3出了交通事故,可是厂家赔付。

出事故前一秒退出,厂家赔个蛋🥚

出事故前一秒退出,厂家赔个蛋🥚

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余大嘴带你们去天堂

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余大嘴带你们去天堂

这就是开始拉

这就是开始拉[吃瓜]

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华为进入一个行业,这个行业的友商只能被迫把大把真金白银砸进研发里,否则一不留神就得被碾死

华为进入一个行业,这个行业的友商只能被迫把大把真金白银砸进研发里,否则一不留神就得被碾死

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把钱准备够,L3出了交通事故,可是厂家赔付。

把钱准备够,L3出了交通事故,可是厂家赔付。

鸿蒙说要纯血多少年了,你猜实现了没

鸿蒙说要纯血多少年了,你猜实现了没

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把钱准备够,L3出了交通事故,可是厂家赔付。

把钱准备够,L3出了交通事故,可是厂家赔付。

这个可以有,到时你们的乐子就多了!

这个可以有,到时你们的乐子就多了!

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其实也不是,退出后还得司机承担责任。自动驾驶我是不信的,但我对哄蒙自动退出功能有信心

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其实也不是,退出后还得司机承担责任。自动驾驶我是不信的,但我对哄蒙自动退出功能有信心

你就等着看乐子就好了!

你就等着看乐子就好了!

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余大嘴带你们去天堂

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余承东清华硕士,你敲键盘

余承东清华硕士,你敲键盘

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引用 @聚散似梦须纵情 发表的:
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鸿蒙说要纯血多少年了,你猜实现了没

鸿蒙说要纯血多少年了,你猜实现了没

没实现,但是远程养殖实现了

没实现,但是远程养殖实现了

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鸿蒙说要纯血多少年了,你猜实现了没

鸿蒙说要纯血多少年了,你猜实现了没

远程养殖实现

远程养殖实现

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Re:余承东: ADS4.0将于2025年推出,明年下半年支持高速L3,开始商用。
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