全部回帖
山间的宽阔谷底是最好的地方
山间的宽阔谷底是最好的地方
怀疑你根本不了解山区。1、只要是谷底,都有发生水灾的可能性,所有水都要从山上汇入谷底。2、没有理想的从平原一路延伸进去的宽阔谷底,对外的通道几乎都会有地形复杂容易出问题的段落,物资、交通出现问题,被困在里面的概率一样很大。基建成本也并不低。
怀疑你根本不了解山区。1、只要是谷底,都有发生水灾的可能性,所有水都要从山上汇入谷底。2、没有理想的从平原一路延伸进去的宽阔谷底,对外的通道几乎都会有地形复杂容易出问题的段落,物资、交通出现问题,被困在里面的概率一样很大。基建成本也并不低。
以前只有绿皮火车的时候,有些山边的轨道,到江西福建开的比自行车还慢
以前只有绿皮火车的时候,有些山边的轨道,到江西福建开的比自行车还慢
10年前坐过厦门去北京的火车,跑了十几个小时没出福建
10年前坐过厦门去北京的火车,跑了十几个小时没出福建
兄弟你扯远了 于谦的下场与京师保卫战胜败无直接关系 安禄山内部有问题的话 其实你之前说的那些 败方内部更有问题
兄弟你扯远了 于谦的下场与京师保卫战胜败无直接关系 安禄山内部有问题的话 其实你之前说的那些 败方内部更有问题
谁说没直接关系,那是于谦的死因之一。安禄山内部有问题是内部有问题,但是潼关丢了引发多大的动乱,安禄山只是没有能力扩大战果,但是李隆基自己也已经崩了。
谁说没直接关系,那是于谦的死因之一。安禄山内部有问题是内部有问题,但是潼关丢了引发多大的动乱,安禄山只是没有能力扩大战果,但是李隆基自己也已经崩了。
怀疑你根本不了解山区。1、只要是谷底,都有发生水灾的可能性,所有水都要从山上汇入谷底。2、没有理想的从平原一路延伸进去的宽阔谷底,对外的通道几乎都会有地形复杂容易出问题的段落,物资、交通出现问题,被困在里面的概率一样很大。基建成本也并不低。
怀疑你根本不了解山区。1、只要是谷底,都有发生水灾的可能性,所有水都要从山上汇入谷底。2、没有理想的从平原一路延伸进去的宽阔谷底,对外的通道几乎都会有地形复杂容易出问题的段落,物资、交通出现问题,被困在里面的概率一样很大。基建成本也并不低。
我就是山区的,你说我不了解山区?涨水是有限度的你不知道?何况现在河流的山区流域都有水库调峰
我就是山区的,你说我不了解山区?涨水是有限度的你不知道?何况现在河流的山区流域都有水库调峰
10年前坐过厦门去北京的火车,跑了十几个小时没出福建
10年前坐过厦门去北京的火车,跑了十几个小时没出福建
13年南京去九江,到庐山玩,那火车慢成狗了。当时的九江火车站热得要死连个电风扇都没有
13年南京去九江,到庐山玩,那火车慢成狗了。当时的九江火车站热得要死连个电风扇都没有
平原面积最多的是新疆,第二是内蒙。
平原面积最多的是新疆,第二是内蒙。
我觉着这数字有问题,专门找了个地形图,这比例来说,怎么都不至于5.9%吧!
丘陵岗地多。
丘陵岗地多。
上海这么多的平原不种地太可惜
上海这么多的平原不种地太可惜
上海匡慧网络科技有限公司 沪B2-20211235 沪ICP备2021021198号-6 Copyright ©2021 KUANGHUI All Rights Reserved. 匡慧公司 版权所有