投资一千五百亿。上海东站即将开工建设。位于上海市浦东新区祝桥镇,总建筑面积138.7万平方米,其中高铁站房16万平方米。 24回复/ 410769 浏览

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个人觉得应该把上海站西移到上海西站,就是撤了上海站,这样可以把上海西站和上海站之间的铁路线给撤了,可以极大的带动铁路北侧的经济发展!现在这段铁路的存在,导致两侧的通行非常麻烦。

个人觉得应该把上海站西移到上海西站,就是撤了上海站,这样可以把上海西站和上海站之间的铁路线给撤了,可以极大的带动铁路北侧的经济发展!现在这段铁路的存在,导致两侧的通行非常麻烦。

我就住在那边,铁路影响真的很大。

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个人觉得应该把上海站西移到上海西站,就是撤了上海站,这样可以把上海西站和上海站之间的铁路线给撤了,可以极大的带动铁路北侧的经济发展!现在这段铁路的存在,导致两侧的通行非常麻烦。

铁路没了,还有三四号线地面段,内环高架。

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上海东站跟浦东机场是个什么地理关系啊

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个人觉得应该把上海站西移到上海西站,就是撤了上海站,这样可以把上海西站和上海站之间的铁路线给撤了,可以极大的带动铁路北侧的经济发展!现在这段铁路的存在,导致两侧的通行非常麻烦。

个人觉得应该把上海站西移到上海西站,就是撤了上海站,这样可以把上海西站和上海站之间的铁路线给撤了,可以极大的带动铁路北侧的经济发展!现在这段铁路的存在,导致两侧的通行非常麻烦。

现在去上海上海站的高铁是第一选择,抢不到才考虑飞机或虹桥。因为在市区太方便了。

现在去上海上海站的高铁是第一选择,抢不到才考虑飞机或虹桥。因为在市区太方便了。

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个人觉得应该把上海站西移到上海西站,就是撤了上海站,这样可以把上海西站和上海站之间的铁路线给撤了,可以极大的带动铁路北侧的经济发展!现在这段铁路的存在,导致两侧的通行非常麻烦。

个人觉得应该把上海站西移到上海西站,就是撤了上海站,这样可以把上海西站和上海站之间的铁路线给撤了,可以极大的带动铁路北侧的经济发展!现在这段铁路的存在,导致两侧的通行非常麻烦。

可以。

可以。

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Re:投资一千五百亿。上海东站即将开工建设。位于上海市浦东新区祝桥镇,总建筑面积138.7万平方米,其中高铁站房16万平方米。
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