但是问题是，特斯拉到底开放了多少专利，有没有前提条件？问题一：特斯拉在中国开放的专利只有8项目，其中只有3项获得授权。2014年特斯拉全球专利271项，其中发明专利263项外观专利8项。263项发明专利中183项仅在美国提交，别的地方不好使，中国只有8项。而且263项是申请，只有141项获取授权，中国的8项只有3项授权。请问中国的新能源汽车，是靠着特斯拉的这3项专利发展起来的吗？问题二：这些专利中有135项被特斯拉卖了出去，换取了4.35亿美元的贷款，这135项专利的商用权并不属于特斯拉。剩下的专利，有很大一部分，是和其他汽车公司，如丰田，本田，大众等联合引用的。问题三：说是免费开放，但是有条件的，就是你一旦使用特斯拉的专利，就不能用任何专利和知识产权起诉特斯拉。你还觉得特斯拉慷慨吗？问题四：特斯拉当年公开的和电池电控相关的专利技术，包括电池类型，电机类型，转子工作方式，都已经被证明并不是正确的技术路线且已被淘汰。问题五：特斯拉当时是全球开放专利，为什么总是只说中国车企受益？难道专利都是中文简体，而且不可翻译的？至于为什么特斯拉开放专利，才有中国新能源汽车的今天，主要是因为特斯拉公开专利的新闻，就发布于2014年6月12号，距离2014年5月19日国家宣布新能源汽车大规模应用拉开序幕，仅仅23天。这个时间节点，踩得非常准，加上一些无良媒体和一些认知低下的人传播，就变成了特斯拉开放了特斯拉免费公开4000项专利，推动中国新能源汽车行业50年的发展，完全是无稽之谈，荒唐至极。你们还说特斯拉不会营销吗？这就是顶级营销！

国家14年宣布新能源大规模应用，怎么特斯拉入华之前电动车都是骗补贴的玩意呢？李想何小鹏李斌雷军都是特斯拉首批车主，李想何小鹏之前还买了很多特斯拉股票，何小鹏从特斯拉挖人还被马斯克给告了，到底是不是特斯拉推动的国产新能源只有瞎子看不出来

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鸡没叫之前怎么天就不亮了呢？？天亮了肯定都是鸡叫的功劳！

你帮姚明马云刘强东李彦宏多洗洗去吧

看不懂科研是吧

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那基本就是人类历史第一人了

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特别希望马斯克是中国人。刘翔，马云，刘强东，姚明，你看哪个不被找个点出来黑，别管有过什么成绩，再给加几个，你看化腾有没有被说亏出公交车，李彦宏更是福田医院是吧。马斯克那么多非婚生子女，不是美国人早被骂死了。

少多了吧！我就说一点，哪有殖人不爱马斯克的？你给我找个出来？这群坚定死忠不比喜欢马云马化腾的那批忠诚多了

会被喷中国人起个外国名字，还是碰瓷科学家特斯拉的；会被喷车子内饰毛坯房，多少年不换代；被喷摄像头一意孤行用视觉方案不顾客户生命安全；被喷软件有问题不能刹车等等；归根结底就一句话，跟中国有关系就有原罪，是中国人中国企业那就应该做低端，帮欧美打工做衬衫。没办法，谁让老外会花钱养喉舌。

西方营销造神能力一等一，造的都是商业神，已知比尔盖茨，巴菲特，扎克伯格，马斯克，让我们期待下一个神，压对下一个神跟着股票稳赚

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怎么了？余承东可是国家科技进步二等奖获得者

那基本就是人类历史第一人了

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自立自打第一人。可以简单对比下大疆，国人有这么喷大疆的？

比亚迪论技术成熟度还有自研率都吊打特斯拉。

2023年二等奖里有一个是电视节目【加油向未来】

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