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好像是走我们广西的平陆运河,不走广东,直接出海南,距离也是差不多的,成本海运比陆运省很多
上到重庆最多也就五千吨,洋山港最大停靠三十万吨。
长江不止5000吨,我进过最大的一条是1万吨货值的海轮,海外开到长江口引水进长江,到江内港卸货。江内几万吨的能跑,再往上估计不行了,和海港根本没法比
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广西压根没有支撑足够吞吐量的大港,更不用说还是要做河海转运的大港
你可以搜,已经规划赔偿了
真的假的
我说的是重庆段
广西还不如我云南、至少云南能运去印度洋
可怜我大江西,打工者家园,
可怜我大江西,打工者家园,[捂脸]
真的,阳阳姐认证的
不然呢?给你舞台给你红利让你成长,国家战略调整你不听话市场就换人来。有意见?
肯定有意见啊
如果只考虑经济,绝大多数产也都不会离开长三角和珠三角。
原料厂家也牵过去
做外贸的就出去了,谁理你呢
所以双向选择啊
确实确认确认,重要的事情说三遍