我两个都有，首选高德。百度纯备胎，能不用我是尽量不想用的。无他，就是因为我对百度有色眼镜百度无良公司，恶心！可惜百度网盘我离不开！

刚好是高德的员工回复一下，收录是不收费的。地图上的点位（我们叫poi），主要是由高德自己采集，大数据挖掘以及用户上报三种模式维护更新。如果一个POI没制作在地图上，说明采集没覆盖到或者没有相关信号挖掘数据或者没有用户反馈。用户主动上报分两种，一种是普通用户直接反馈核实后新增，还有一种是商家自己通过营业执照等认领新增一个POI，此后可以一直维护，都是免费的。如果商家需要在地图上推广的话才会收费。

不是，开导航，你不先总体预览一遍？看到他把你往柳州导了，你还继续开始导航？换成我，直接取消，重新选择路线。

这才是正确的态度。没有哪个更好，只看你习惯哪个。

我嫌高德超速提示太敏感，动不动就提示，其实超了也没事

以前用高德，被朋友安利用百度后，发现高德属实垃圾，经常导一些绕路

9月份孩新一年级，路况需要重新适应，以前就用高德，大概连着两三天出门第一个路口给我堵车，高德明明是绿的！一堵就是5分钟差点迟到。后来心血来潮打开百度地图（以前单纯用来抢低价团购用，从来不导航），路口一片紫红，高德还是绿的。我从那天开始就改用百度了。不过这事也不能全怪高德，导航都大差不差，但是路况这东西就涉及到大数据了，越多人用数据才越准确。可能小区附近用高德的少，路口没有反馈数据就默认通畅了。

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我用的高德，配合车机，让我媳妇装了个百度，倒不是觉得谁更好用一些，单纯就是发现有些小地方只在高德上有些地方只在百度上。比如我们常去的一家山沟里的采摘园，百度就能搜到高德搜不到，而我们挺喜欢的一个小饭馆高德能搜到百度搜不到

刚好是高德的员工回复一下，收录是不收费的。地图上的点位（我们叫poi），主要是由高德自己采集，大数据挖掘以及用户上报三种模式维护更新。如果一个POI没制作在地图上，说明采集没覆盖到或者没有相关信号挖掘数据或者没有用户反馈。用户主动上报分两种，一种是普通用户直接反馈核实后新增，还有一种是商家自己通过营业执照等认领新增一个POI，此后可以一直维护，都是免费的。如果商家需要在地图上推广的话才会收费。

刚好是高德的员工回复一下，收录是不收费的。地图上的点位（我们叫poi），主要是由高德自己采集，大数据挖掘以及用户上报三种模式维护更新。如果一个POI没制作在地图上，说明采集没覆盖到或者没有相关信号挖掘数据或者没有用户反馈。用户主动上报分两种，一种是普通用户直接反馈核实后新增，还有一种是商家自己通过营业执照等认领新增一个POI，此后可以一直维护，都是免费的。如果商家需要在地图上推广的话才会收费。

市区高德太恶心了刚买车那会，被它几次带进小胡同

北京同事好，我是上海高德的，开通店铺通也是要收费的。充值推广可以店铺费用打折哦😐

那可能是我没问清楚，店家说一年要几千我以为上平台就要钱，这家店也是我搜索发现的

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