1.三季报业绩大增的科技类公司，包括不限于芯片产业链，汽车产业链，高端装备（自主可控）
2.有困境反转预期且三季报环比改善的公司，包括风光储，电池，CXO，消费电子。
哪些方向会成为幸运儿不知道，在市场经历了第一浪的暴涨后，过了情绪博弈和筹码博弈的阶段，市场接下来的上涨就要参考逻辑和业绩兑现的路径去实现。
挖掘基本面吧！！！
1.三季报业绩大增的科技类公司，包括不限于芯片产业链，汽车产业链，高端装备（自主可控）
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哪些方向会成为幸运儿不知道，在市场经历了第一浪的暴涨后，过了情绪博弈和筹码博弈的阶段，市场接下来的上涨就要参考逻辑和业绩兑现的路径去实现。
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汽车产业链已经被套牢了，不敢信了
汽车产业链已经被套牢了，不敢信了
汽车产业链已经被套牢了，不敢信了
现在跌了不少，是有性价比的。延伸一句：任何板块拉高估值后，都没有参与价值。
板块都是周期性的波动，业绩匹配不了估值的时候买进大概率就是被套；相反业绩明显低估买进则容易获利，然后拉高估值，直到业绩的增速再次匹配不了估值的时候又跌。。。。
现在跌了不少，是有性价比的。延伸一句：任何板块拉高估值后，都没有参与价值。
板块都是周期性的波动，业绩匹配不了估值的时候买进大概率就是被套；相反业绩明显低估买进则容易获利，然后拉高估值，直到业绩的增速再次匹配不了估值的时候又跌。。。。
现在跌了不少，是有性价比的。延伸一句：任何板块拉高估值后，都没有参与价值。板块都是周期性的波动，业绩匹配不了估值的时候买进大概率就是被套；相反业绩明显低估买进则容易获利，然后拉高估值，直到业绩的增速再次匹配不了估值的时候又跌。。。。
现在跌了不少，是有性价比的。延伸一句：任何板块拉高估值后，都没有参与价值。
板块都是周期性的波动，业绩匹配不了估值的时候买进大概率就是被套；相反业绩明显低估买进则容易获利，然后拉高估值，直到业绩的增速再次匹配不了估值的时候又跌。。。。
那现在汽车产业链业绩匹配估值吗
那现在汽车产业链业绩匹配估值吗
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这个板块杀了 快1年了，估值不算很贵。最近你关注3季报业绩好的公司，从业绩好的公司里去挖！
这个板块杀了 快1年了，估值不算很贵。最近你关注3季报业绩好的公司，从业绩好的公司里去挖！
还在信鬼的第二浪，今天已经开始拉权重护盘了，明显进去熊市特征了
还在信鬼的第二浪，今天已经开始拉权重护盘了，明显进去熊市特征了
别闹了，快去长电占个位置避难吧，只有长电才是老股民的家
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看得我是又想笑又想哭
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