腾势n9拿易三方原地掉头当卖点，那肯定凉的透透的，家用suv更看重的是安全、舒适！小年轻才喜欢易三方这种花里胡哨的！但是小年轻大部分都没钱！

那你这么说，n9肯定要大卖了。因为易三方就是舒适安全的代名词。

易三方不安全、不舒适？140km爆胎，超小的转弯半径是不安全、不舒适？

易三方带来的安全冗余是很高的，湿地稳定性，高速爆胎稳定性，极短的刹车距离，极小的转弯半径，极其灵活的车身，和动态响应。极强的动力带来的脱困能力，加92的2.0t的高效发动机带来极其有安全感的续航和能耗表现。

看看市场卖不卖帐就完了，u8现在一个月三百辆就证明易三方，啥原地掉头，下水屁用没有，现在都是能自动泊车，谁还玩那花里胡哨的！

谁告诉你有钱人就不喜欢装逼了

湿滑道路车身控制也是最重要的，特别是北方，有这个简直是神助，有些人就以为e3方就是3个电机+后轮转向，整车控制整体感应皮毛都不了解，这种1级小号拉个标题毫无内容的一看就知道什么成分了

有没有可能，自动泊车可以和e3e4打通

又是一个山东哥

这个就是吃鸡哥小号啊

是的，易三方易四方跟汽车最基本的几个功能直接挂钩且与死亡率最高的事故爆胎挂钩，居然被这个群体说成了没技术，不重要，真特么不要脸，倒反天罡，符合他们群体画像

我也觉得易三方的这种宣传不够直观。
原来仰望的易四方没有宣传出太多名堂，现在易三方明显就比易四方差了，反而更难宣传。
而且现在小视频只有小半径调头和蟹行，这种视频用户感知不强的。

楼主你收了钱能不能做足功课再干活？

u8上已经打通了

140爆胎真的没事？这玩意没法验证吧

U8的易四方有过实际案例

有个高速被碰了还挺稳的 ，这不是安全？

喷了，赶紧喷颜值吧，往主观的地方喷，就像z9刚出证件照的时候那样，不过也没什么用就是了。。。