一个特斯拉7000亿美元等于丰田,保时捷,大众,比亚迪等所有中国车企。对标美股我感觉比亚迪还能翻3倍
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不是你这不搞笑吗,特斯拉本身就打着ai的旗号,你不会以为单纯是车企给那么高pe?你咋不去看看福特,通用呢
垃圾公司太多了,上市卖公司
特斯拉你得当科技公司看,而不是车企。还有大A垃圾公司,亏钱公司太多了,真正好的像比亚迪,宁德时代就那么几个,其他的一堆蹭概念的垃圾公司凭啥有高估值啊
废话,全球的好公司都去美股上市,那差距能不大吗
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什么叫当,有就是有,没有就是没有。当不就是吹吗?
本身就是吹啊,特斯拉本来就大泡沫,打着ai旗号加马斯克狂热粉丝才冲上来的啊。你不说比亚迪低估了嘛,我就告诉你车企就这pe啊,没低估,特斯拉是个特例,有啥问题?
ai很高级?一个华为就不比他差。
华为上市?而且你哪只眼睛看到我说ai高级了…
Ai 不高级,但是ai可以用来讲故事给高估值懂不。就像美股另外一个公司pltr,一个咨询公司靠着ai给400的pe
这倒是的,起码市值先达到gdp100%再说吧
比亚迪也是啊,唯一一个三电车厂。翻3倍不是合理估值?
特斯拉的ai主要在自动驾驶(Fsd)和自研ai芯片(dojo)上好吧,比亚迪主要优势在电池和三电系统,这俩都不在一个赛道上你非要比估值…
大A低估值的也还多。
百倍PE?太夸张了
咱们国家这次看能不能自己出一套定价规则
A股的企业质量。和人家有可比性吗
Tesla给的是科技公司的估值,汽车制造业估值本来就不高。A股科技行业的估值不低的 看看科创板的票就知道了
利润同步提升两到三倍就合理了,比亚迪肉眼可见接下来三年一年一台阶的销售额,23年年报明显藏了利润的。
如果福特和通用的电车渗透率是100的话绝对不是这个估值,但凡有个30%都得翻一倍