这表没苏州？

是啊！

说的好像现在不一样似的，岭南发展压根就不看首都在不在哪

不太懂，为什么这个表上没有苏州无锡呢？

天子渡口 天子拱卫, 

天津比较强那几年 其实都是乱世.  
各种租界. 去天津旅游就是知道 这片俄国的那片意大利的那片匈牙利的那片美国的那片日本的那片英国的那片法国的 

后来民国那阵子 最先接触到西方文明的青年人也是活跃在这里 
以及北洋水师等等 
近代工业都是比较早就发展起来 得益于水运海运铁路航空的先发优势. 
后来解放战争平津战役和平解放天津也给工业基础完好的保存下来.


最近增速降下来的原因我觉得有以下几个借口
1.  交通便利的优势不再明显  航空机场现在也没有之前那种稀缺性; 铁路枢纽的地位逐渐下降; 河运(海河 京杭大运河 基本上都是旅游景观)基本上没了; 天津港对比上海港大连港青岛港等 也没啥优势. 
2. 产业结构. 京津冀重工业基地产能过剩 . 天津港的货运依托河北 . 辐射周边.  河北上个世纪890年代的时候 下岗潮之前 属于重工业的景气周期 天津自然依托于此发展的就不错 . 
对比长三角珠三角 轻工业以及高精端电子产品出手. 是我国目前出口的主力.  也对应上海杭州宁波舟山广州深圳珠海等的强势.
同时青岛港和日照港的崛起 实际上对天津港也是一种竞争性的关系. 都是环渤海那一片儿的 
3. 天津的房价还好 没有那些虚高的gdp 天津的房价对比咫尺之遥的北京 那价格感觉太亲民了.  也可能是天津的大爷们都太精明, 炒房的不敢来怕把自己套住...

天津港口除了离北京近还有什么优势

因为不是主要城市啊。

有吸血的，另外天津本地人确实不闯，太恋家了，另外问麻将

合理，你这么一说，感觉合理了。因为烟台也没有，唐山也没有。

天津港条件并不好，冬天都结冰的。天津近代繁荣也是因为漕运而不是海运。