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看了几年了,作为等等党的我,不想再等咯心态不好你也改变不了啥,不如心态好,活在当下
看了几年了,作为等等党的我,不想再等咯
心态不好你也改变不了啥,不如心态好,活在当下
挺好的,力所能及,买自己喜欢的不要在意别人的眼光!25号下午山东才出省补政策,我9.26号就马上提了一分优惠都没有的五菱星光898标准版,山东省补开票价8万以上1万,置换补贴6000,旧车是个营转非25年10月报废,要不是车贩子死活不要我的车我都不知道再过几天到10月车就不能过户只能报废这事!为了省事,最后又让贩子砍我一刀!898混动续航150,上班3天充一次电20度电12块钱,整体来说车况和费用我还是满意的
最后还抽了个6667,相当满意了
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挺好的,力所能及,买自己喜欢的不要在意别人的眼光!25号下午山东才出省补政策,我9.26号就马上提了一分优惠都没有的五菱星光898标准版,山东省补开票价8万以上1万,置换补贴6000,旧车是个营转非25年10月报废,要不是车贩子死活不要我的车我都不知道再过几天到10月车就不能过户只能报废这事!为了省事,最后又让贩子砍我一刀!898混动续航150,上班3天充一次电20度电12块钱,整体来说车况和费用我还是满意的
最后还抽了个6667,相当满意了
恭喜啊,老哥。你的补贴下放的速度快不喃?
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有没有懂的,我上班要用车了,我爹能支持我买个10来万的车,秦能买或者宋的低配怎么样,再还有其他啥国产品牌的混动车有没有啥推荐的
有没有懂的,我上班要用车了,我爹能支持我买个10来万的车,秦能买或者宋的低配怎么样,再还有其他啥国产品牌的混动车有没有啥推荐的
看你平常使用场景,每天上下班通勤距离,长途需求,方不方便充电,再者轿车和suv车型差别也不一样,考虑买不买纯电,你这说的太笼统了。
看你平常使用场景,每天上下班通勤距离,长途需求,方不方便充电,再者轿车和suv车型差别也不一样,考虑买不买纯电,你这说的太笼统了。
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想买混动,纯电我搁厂里上班没充电桩。轿车SUV都可以,用车应该也不是特别多,一般住厂里,也就可能下班会开几公里去某大学外面吃晚饭,周末可能两周回家一次,会开个90公里高速
想买混动,纯电我搁厂里上班没充电桩。轿车SUV都可以,用车应该也不是特别多,一般住厂里,也就可能下班会开几公里去某大学外面吃晚饭,周末可能两周回家一次,会开个90公里高速
想买混动,纯电我搁厂里上班没充电桩。轿车SUV都可以,用车应该也不是特别多,一般住厂里,也就可能下班会开几公里去某大学外面吃晚饭,周末可能两周回家一次,会开个90公里高速
想买混动,纯电我搁厂里上班没充电桩。轿车SUV都可以,用车应该也不是特别多,一般住厂里,也就可能下班会开几公里去某大学外面吃晚饭,周末可能两周回家一次,会开个90公里高速
看你情况,目前应该还没结婚,考虑性价比的话秦L或者海豹06(外观更年轻化)都挺不错。如果考虑用的久一点,宋pro低配也可以,自驾或者有孩子了,suv通用性更高。
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有没有懂的,我上班要用车了,我爹能支持我买个10来万的车,秦能买或者宋的低配怎么样,再还有其他啥国产品牌的混动车有没有啥推荐的
有没有懂的,我上班要用车了,我爹能支持我买个10来万的车,秦能买或者宋的低配怎么样,再还有其他啥国产品牌的混动车有没有啥推荐的
国产混动车,我只相信比亚迪。毕竟人家干这个事情干了这么多年销量也有。我师弟昨天才提了一辆海豹06 Dmi(10.98万)。
国产混动车,我只相信比亚迪。毕竟人家干这个事情干了这么多年销量也有。我师弟昨天才提了一辆海豹06 Dmi(10.98万)。
刚看到一个新闻比亚迪的车失速了,好像是方程豹,失速太危险了
刚看到一个新闻比亚迪的车失速了,好像是方程豹,失速太危险了
其实失速都有,但只报比亚迪
其实失速都有,但只报比亚迪
哎呀,早买早享受。
哎呀,早买早享受。
21年六月下单,疫情被关在酒店做服务,11月才提车,将近22年才能开起来,几个月后冠军版,几个月后荣耀版,几个月后17万。。。。。
再看看19年13.98买的元ev。
在比亚迪里亏的钱比得上我股市里面的了。。。。
21年六月下单,疫情被关在酒店做服务,11月才提车,将近22年才能开起来,几个月后冠军版,几个月后荣耀版,几个月后17万。。。。。
再看看19年13.98买的元ev。
在比亚迪里亏的钱比得上我股市里面的了。。。。
21年六月下单,疫情被关在酒店做服务,11月才提车,将近22年才能开起来,几个月后冠军版,几个月后荣耀版,几个月后17万。。。。。再看看19年13.98买的元ev。在比亚迪里亏的钱比得上我股市里面的了。。。。
21年六月下单,疫情被关在酒店做服务,11月才提车,将近22年才能开起来,几个月后冠军版,几个月后荣耀版,几个月后17万。。。。。
再看看19年13.98买的元ev。
在比亚迪里亏的钱比得上我股市里面的了。。。。
相当于22年买的21款的唐。其实,主要是荣耀版降价太狠了,之前21万级别的车,直接就变成了18万左右的车。对于你们老车主来说确实有点接受不了,不过,对于新车主来说,真的是要感谢国家和比亚迪,能够开上在这个价位这么好的车。
相当于22年买的21款的唐。其实,主要是荣耀版降价太狠了,之前21万级别的车,直接就变成了18万左右的车。对于你们老车主来说确实有点接受不了,不过,对于新车主来说,真的是要感谢国家和比亚迪,能够开上在这个价位这么好的车。
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