从包头到榆林。因为大把路段都是区间限速,所以基本全程压着限速巡航。均属偏低是被包头出城和服务区休息拉低了。在城区用光了电。最后上高速的时候刚刚好剩25%的电。HEV运动模式加智能保电70%。最终到达目的地,剩余电量71%。
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