法新社援引来自欧洲外交官的最新消息称，欧盟当地时间10月4日表决通过对华电动汽车加征关税案。欧洲多个国家政要、业界代表等此前已对欧委会有关调查表达了反对意见，中方也斥责欧盟欲对中国电动汽车加征关税的举动是典型的保护主义。
报道称，多名来自欧洲的外交官告诉法新社，尽管德国带头强烈反对，但欧盟仍在当天批准对中国电动汽车加征高额关税。
法新社称，根据这些外交官的说法，包括法国和意大利在内的10个国家支持在原有10%的关税基础上加征最高35.3%的关税。德国和匈牙利等5国投了反对票，另有12个国家投了弃权票。
按照欧盟议事程序，若有15个成员国（且需占欧盟65%人口）投反对票，加征关税的计划就会被搁置。否则欧盟将在10%的标准汽车进口关税基础上，对从中国进口的电动汽车加征从7.8%到35.3%不等的关税。
赞成：意大利、法国、波兰、荷兰、爱尔兰、拉脱维亚、立陶宛、爱沙尼亚、保加利亚、丹麦
反对：德国、匈牙利、马耳他、斯洛文尼亚、斯洛伐克
弃权：比利时、克罗地亚、捷克共和国、希腊、西班牙、塞浦路斯、卢森堡、奥地利、葡萄牙、罗马尼亚、瑞典、芬兰
法新社援引来自欧洲外交官的最新消息称，欧盟当地时间10月4日表决通过对华电动汽车加征关税案。欧洲多个国家政要、业界代表等此前已对欧委会有关调查表达了反对意见，中方也斥责欧盟欲对中国电动汽车加征关税的举动是典型的保护主义。
报道称，多名来自欧洲的外交官告诉法新社，尽管德国带头强烈反对，但欧盟仍在当天批准对中国电动汽车加征高额关税。
法新社称，根据这些外交官的说法，包括法国和意大利在内的10个国家支持在原有10%的关税基础上加征最高35.3%的关税。德国和匈牙利等5国投了反对票，另有12个国家投了弃权票。
按照欧盟议事程序，若有15个成员国（且需占欧盟65%人口）投反对票，加征关税的计划就会被搁置。否则欧盟将在10%的标准汽车进口关税基础上，对从中国进口的电动汽车加征从7.8%到35.3%不等的关税。
赞成：意大利、法国、波兰、荷兰、爱尔兰、拉脱维亚、立陶宛、爱沙尼亚、保加利亚、丹麦
反对：德国、匈牙利、马耳他、斯洛文尼亚、斯洛伐克
弃权：比利时、克罗地亚、捷克共和国、希腊、西班牙、塞浦路斯、卢森堡、奥地利、葡萄牙、罗马尼亚、瑞典、芬兰