2023 年对红牛F1这支总部设立在英国🇬🇧Milton Keynes 的车队是收穫颇丰的一年，全年 22 场赛事共赢得 21 场（缺憾是新加坡🇸🇬GP），14 次杆位、11 次最快单圈，且两位车手一共登上颁奖台 30 次，而这样的好成绩也为车队营收带来全面的提升，近日公布该队在 2023 财年全年营收达 3.07 亿英镑。
相较于 2022 财年，红牛F1车队营收增加了约 3000 万英镑，但在车队纯益上却没有因此受益，反而从 200 万英镑下降至 120 万英镑，红牛F1车队也决定不另外对车队股东发配股息。
相较于顶级车队，F1 的另一个极端则是像威廉姆斯F1车队这样的车队，在公布 2023 财年的同时，威廉姆斯也揭露了他们去年整年的营收。
在美国🇺🇸投资公司 Dorilton Capital 于 2020 年完成对这支老牌私人厂队的收购，并改善财务、人事两大结构后，威廉姆斯确实一直在缓步复甦，而找来 Mercedes AMG F1 车队前策略长 James Vowles 担任车队经理，也让车队的未来有了更明确的发展。
然而，成长是必须付出代价，过去几年持续扩大资本支出的威廉姆斯在 2023 财年亏损达 8400 万英镑，比 2022 财年多了 1790 万英镑。不过该队在 2023 年赛季全年拿下 28 分且年度排名第 7，这是该队自 2017 年以来的最佳成绩。
威廉姆斯方面表示：「相较于 2022 年虽亏损增加，但这符合预期与公司长期战略，也就是持续投资于相关业务的所有领域，以提升赛道上和商业上的表现，追求中长期的成功。2023 年在赛道上较为强势的表现，是基于 2020 年以来对车队基础设备建构、转型以及持续投资人才的结果，2023 年较少的收入则源自于 2022 年赛季年度排名第 10，因此影响了商业广告收入。」
2023 年对红牛F1这支总部设立在英国🇬🇧Milton Keynes 的车队是收穫颇丰的一年，全年 22 场赛事共赢得 21 场（缺憾是新加坡🇸🇬GP），14 次杆位、11 次最快单圈，且两位车手一共登上颁奖台 30 次，而这样的好成绩也为车队营收带来全面的提升，近日公布该队在 2023 财年全年营收达 3.07 亿英镑。
相较于 2022 财年，红牛F1车队营收增加了约 3000 万英镑，但在车队纯益上却没有因此受益，反而从 200 万英镑下降至 120 万英镑，红牛F1车队也决定不另外对车队股东发配股息。
相较于顶级车队，F1 的另一个极端则是像威廉姆斯F1车队这样的车队，在公布 2023 财年的同时，威廉姆斯也揭露了他们去年整年的营收。
在美国🇺🇸投资公司 Dorilton Capital 于 2020 年完成对这支老牌私人厂队的收购，并改善财务、人事两大结构后，威廉姆斯确实一直在缓步复甦，而找来 Mercedes AMG F1 车队前策略长 James Vowles 担任车队经理，也让车队的未来有了更明确的发展。
然而，成长是必须付出代价，过去几年持续扩大资本支出的威廉姆斯在 2023 财年亏损达 8400 万英镑，比 2022 财年多了 1790 万英镑。不过该队在 2023 年赛季全年拿下 28 分且年度排名第 7，这是该队自 2017 年以来的最佳成绩。
威廉姆斯方面表示：「相较于 2022 年虽亏损增加，但这符合预期与公司长期战略，也就是持续投资于相关业务的所有领域，以提升赛道上和商业上的表现，追求中长期的成功。2023 年在赛道上较为强势的表现，是基于 2020 年以来对车队基础设备建构、转型以及持续投资人才的结果，2023 年较少的收入则源自于 2022 年赛季年度排名第 10，因此影响了商业广告收入。」
