继对BP机,对讲机,手机等设备下手后,它们又对飞机下手了! 36回复/ 2223413 浏览

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那为什么它们不自己制造飞机?

那为什么它们不自己制造飞机?

造飞机其实也有几个国家能造,但适航证啥的费劲,国内不是有足够的市场根本干不起来。

造飞机其实也有几个国家能造,但适航证啥的费劲,国内不是有足够的市场根本干不起来。

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零件越多越还做手脚,小小的bp机都能做手脚,飞机弄起来更方便 。

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着有啥证据,不就是飞机故障吗

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如果是真的,老美和西方真特么不是东西

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这件事就算是假的,老丑和它们的狗也不是东西啊

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哪来的消息?

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还是多买点保健品去吧

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那为什么它们不自己制造飞机?

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独立自主不是哪个国家都能说的,独立自主本身就是一种特权

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那为什么它们不自己制造飞机?

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巴西的航空制造很强的

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如果是真的,老美和西方真特么不是东西

如果是真的,老美和西方真特么不是东西

是什么让你认为老美是东西的? 实际上最大恐怖组织美利坚

是什么让你认为老美是东西的? 实际上最大恐怖组织美利坚

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引用 @志田千阳的男友 发表的:
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何不食肉糜?

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何不食肉糜?

巴西航空的ERJ系列支线客机占全世界接近一半的市场份额,论商用客机领域,人家巴西走在我们前面。巴西航空是继波音、空客、庞巴迪后世界第四大民用飞机制造商,世界第一大支线客机制造商。
不要盲目的瞧不起人家。

巴西航空的ERJ系列支线客机占全世界接近一半的市场份额,论商用客机领域,人家巴西走在我们前面。巴西航空是继波音、空客、庞巴迪后世界第四大民用飞机制造商,世界第一大支线客机制造商。
不要盲目的瞧不起人家。

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引用 @33老球皮 发表的:
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造飞机其实也有几个国家能造,但适航证啥的费劲,国内不是有足够的市场根本干不起来。

造飞机其实也有几个国家能造,但适航证啥的费劲,国内不是有足够的市场根本干不起来。

人家巴西比我们强

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人家巴西比我们强

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人家巴西比我们强

强个锤子。你所谓的强只是在西方国家框架下,多给巴西一点汤喝而已,最强的就是商用支线客机,国产化率也不见得比我们的919高。航发航电技术比我们差远了。军用技术我们就是吊打巴西,不说歼20运20这些了,巴西能造出来超过歼10性能飞机?

强个锤子。你所谓的强只是在西方国家框架下,多给巴西一点汤喝而已,最强的就是商用支线客机,国产化率也不见得比我们的919高。航发航电技术比我们差远了。军用技术我们就是吊打巴西,不说歼20运20这些了,巴西能造出来超过歼10性能飞机?

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引用 @志田千阳的男友 发表的:
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何不食肉糜?

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巴航的飞机真心不错,坐过E190

巴航的飞机真心不错,坐过E190

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引用 @止水114 发表的:
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强个锤子。你所谓的强只是在西方国家框架下,多给巴西一点汤喝而已,最强的就是商用支线客机,国产化率也不见得比我们的919高。航发航电技术比我们差远了。军用技术我们就是吊打巴西,不说歼20运20这些了,巴西能造出来超过歼10性能飞机?

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强个锤子。你所谓的强只是在西方国家框架下,多给巴西一点汤喝而已,最强的就是商用支线客机,国产化率也不见得比我们的919高。航发航电技术比我们差远了。军用技术我们就是吊打巴西,不说歼20运20这些了,巴西能造出来超过歼10性能飞机?

军事领域只有中美两国,欧洲都不行。但民用领域人家就是走在我们前面。ERJ全球几千架,我们对标的ARJ只有一百多架,属于Other。
军用是军用,民用是民用。军用强不代表民用一定强,民用强跟跟军用没一点关系。毛子军用够强,民用啥也不是。日本至少民用汽车发动机够呛,军用就是一坨屎。

军事领域只有中美两国,欧洲都不行。但民用领域人家就是走在我们前面。ERJ全球几千架,我们对标的ARJ只有一百多架,属于Other。
军用是军用,民用是民用。军用强不代表民用一定强,民用强跟跟军用没一点关系。毛子军用够强,民用啥也不是。日本至少民用汽车发动机够呛,军用就是一坨屎。

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引用 @止水114 发表的:
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强个锤子。你所谓的强只是在西方国家框架下,多给巴西一点汤喝而已,最强的就是商用支线客机,国产化率也不见得比我们的919高。航发航电技术比我们差远了。军用技术我们就是吊打巴西,不说歼20运20这些了,巴西能造出来超过歼10性能飞机?

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强个锤子。你所谓的强只是在西方国家框架下,多给巴西一点汤喝而已,最强的就是商用支线客机,国产化率也不见得比我们的919高。航发航电技术比我们差远了。军用技术我们就是吊打巴西,不说歼20运20这些了,巴西能造出来超过歼10性能飞机?

我们在讨论客机,你扯歼20。这种扯法跟三哥无论谈什么都扯布拉莫斯导弹有什么区别?

我们在讨论客机,你扯歼20。这种扯法跟三哥无论谈什么都扯布拉莫斯导弹有什么区别?

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Re:继对BP机,对讲机,手机等设备下手后,它们又对飞机下手了!
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